SuzukiSV.es

En mi caso, llevo una junta, y es quitar y poner los 4 tornillos, yo he aprovechado la junta en todas las ocasiones que he tenido que poner los escapes de serie.

Salu2

Me alegro por la decision, el miercoles no os podremos ver, ya que trabajo y en el momento que salga recojo a la famili y nos vamos de vacaciones.

Nos vemos

Salu2

Va cogido a la parte inferior de la tija supeior por dos tornillos.

Salu2

enricsv escribió:Tranquilo que tienen excepción en ruido, estan homologadas en 102 DB las Harleys

Salu2

A ver si leemos que lo pone bien clarito al principio del anuncio APROX 30.000 KM

Salu2

Hola Bori, que buscas los escapes para la XJ, si tienes vistos algunos dimelo que paso a echarles un vistazo y fotillos si quieres.

Salu2

Esas fotos son del Atazar

Hace unos mesecillos que no me dejo caer por esa zona.

Salu2

desde la capi

Echale un vistazo a las milonas (si te llega el presupuesto) que las 650 se me antoja se te quedara pequeña

Salu2

A tu disposicion

Salu2

desde la capi

Salu2

desde la capi

Salu2

Si te sirve de algo yo la paso en Guadalajara "en la vieja", pero voy con los escapes de serie, no son tan pejigueros, pero ya te digo que la mia no dio 0.5 , mira a pillarte unos de segunda mano por que te va a pasar siempre lo mismo.

Salu2

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Salu2

Me alegro mucho por ti, ahora tranquilo que no es por ser pajaro de mal agüero pero los primeros piños vienen cuando al poco crees que ya dominas y ZAS al suelo, que no seras ni el primero ni el ultimo,. Solo te comento que cuando te aceleres te acuerdes de lo que te digo, que ya tendras tiempo de i...

Increible, de novato NOVATO, y encima no se te ocurrio mirarlo

Salu2

Corta lo que necesites del chasis nuevo y sueldaselo, si esta bien hecho es duradero y fiable.

Ademas mola cortar con radial el chasis

Salu2

hello friends, to know that I have the donkey faces, i was dubious from a honda suzuki sv and 1000. and after several sleepless nights, I opted for the Honda 1000. jejej, thousands Greetings everyone, babys :plasplas: :plasplas: :plasplas: :plasplas: :plasplas: :plasplas: :plasplas: :plasplas: :pla...

Cuidado con retroquelar si decides cambiar el chasis, que si te pillan , es preferible cortar y soldar.

Salu2

Bori, lo del chasis es pecata minuta, teniendo un donante no te compliques la vida, corta y suelda.

Salu2

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Salu2

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Salu2

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Salu2

Me suena que el colin es el mismo, yo llevo el original de Suzuki (en plastico) y no tuve ningun problema a la hora de comprarlo

Salu2

Tu estas enchufao en los conces? y que suerte el "jefe" te da la mañana libre para ir a pasar la revision de la moto
Mola mas la Multi, el nuevo modelo

Salu2

Yes, yes, very well fandango Manuel

Salu2

tarzaaan escribió:Según se aproxime el día y tengáis seguro lo de venir..., decidlo. Aprovechando que no vendrá sacha,...algo habrá que hacer ¿no?.
Es más,... no estando sacha, os ofrezco su casa y libre acceso a su destilería clandestina.

Y os ofrezco hasta mi moto, una impecable Aprilia RSV

Salu2

Joder ese finde estoy en las Fallas, y aqui no se hace puente, nos han cambiado el martes al lunes y asi curramos mas dias. No podré veros ni enseñaros nuestras carreteras serranas,

Salu2

Vaya con el tuercas, no sabe carburar una moto? a que se ha dedicado antes?, cambia y que le den

Salu2

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Salu2

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Salu2

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Salu2

No lo dudes, de la otra manera es un coñazo, ademas sirve para no quitarselo mientras te fumas un piti

Salu2

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Salu2

Yo estuve el domingo por la tarde y me quede un poco despagao, habia pocos trastos en comparacion a otras que he ido.
Respecto a la moto, anda que no sois pejigueros, puños 15€, retrovisores 30€ y le sacais esas pegas

Salu2

HaScHi escribió:

afusilao escribió:Yo no entiendo mucho de mecánica pero prueba lo siguiente:
...

Y lo dice uno que tiene un blog con unas restauraciones de la hostia

Para uno que es modesto no te metas con él.

Salu

Si es solo la carcasa embellecedora de vez en cuando sale alguna en ebay.

Salu2

Yo a la carbus se lo corté con radial, una de mano y disco de hierro, marca bien el corte y en 5 minutos acabao , eso si arrancamos la moto y salio medio vecindario a ver que pasaba

Salu2

No te ha llegado la mia? la hice el viernes

Fco Javier RL debe ser mi hermano svspechoso

Salu2

Lo tuyo es para mear y no echar gota , yo de momento me pillaria una de 3 ruedas por si las moscas

Salu2

Hay un post en bricos que lo explico claramente.

Salu2

jonymepeino escribió:

Denoah escribió:Que edad tienes?


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Voy para 30 ya jaja

Un yogurin

Salu2

Bueno no es la speed, pero por lo menos le daras mas uso, y como ha spuesto si no te gusta la vendes/cambias por la gordota

Salu2

desde la capi

Salu2

Ah!!! solo una cosa mas, en esa epoca habia muchas milonas importadas de Francia, y allí la limitacion es a 100cv, mira la ficha tecnica a ver si es la de 100 o 122 cv. para decirte un truquejo enel caso que sea francesa

Salu2

La tuya es una K3 (años 03-04) aunque este matriculada en el 2005, y las diferencias basicamente estan el deposito, y el culo es mas alto que en las versiones posteriores, se que es una k3 por el chasis gris, y que pone "SUZUKI" en el deposito en lugar de una "S" como en las vers...

esa sensacion la hemos tenido todos, ahora solo son km encima de ella para sentirte mas a gusto, llegara un momento que lo haras de forma instintiva y no será lo mismo.
Disfruta de estas "primeras veces".

Salu2

Transferencia hecha

Salu2

A Guadalajara, a la ITV vieja (hay 2 juntas) allí la pasé yo.

Salu2

Eso es lo correcto, Ah te aviso tu llevas una K3 (como la mia)y ten cuidado que a la hora de comprar algunas piezas son distintas al resto .

Salu2

He pegado un vistacillo a tu blog y eres un autentico manitas,

Salu2