SVDCL escribió:la tension que mides en la bateria es la que esta entregando el regulador y 16v no es normal. si ya has cambiado dos deberias comprobar el alternador. en el manual viene detallado como comprobar ambas cosas con el polimetro.
Marcmaxx escribió:Ten mucho cuidado con intentar el arranque a empujón, el regulador en mal estado puede mandar un pico de tensión al CDI y fundirtelo... suerte
Marcmaxx escribió:Al final se va a saber que tu moto es una sv por los papeles...
llaim escribió:Motul 5100 o 7100 no estoy seguro 10w40 y cada año se lo cambio...ni una gota he rellenado en 3 años y medio...solo los 2,4 cada cambio y fuera.