SuzukiSV.es

Es que esa llanta trasera multirradio le queda como el culo
A parte de que es un cepo, en la prueba dicen que gasta 10 litracos a los 100......eso ni un H1 de esos yankies!!!

que si jim,, que llevas razón en tu cruzada en contra de las motos clásicas pero mira por donde a mon, le ha llamado la atención el reportaje,, seguro que uno de la brutale se la trae al pairo :carcajada: :carcajada: :carcajada: Que cabrito, voy a tener que eliminar el otro hilo que he creado hoy

Pues os pongo este reportaje de la vuelta a pista de una GSX R750 de hace 30 años http://motos.coches.net/noticias/suzuki-gsx_r750?xtor=EPR-27-[BOLETIN] http://a.mcdn.es/mnet/contents/media/suzuki/gsx_r750/1002156.jpg/656x369cut/16_139_1280_850/ Y viene con anecdota en la que participa una SV y todo...

Que os parece este pepinaco? http://motos.coches.net/noticias/mv_agusta-brutale_1090_abs?xtor=EPR-27-[BOLETIN] http://a.mcdn.es/mnet/contents/media/mv_agusta/brutale_1090_abs/1002463.jpg/656x369cut/ A mi me parece increible los datos de peso que ponen!!! 183 kilillos :ko: Por lo demás, pues bueno un...

Yo creo que más que la marca en cuestión, en temas de fiabilidad lo importante es la mecánica que usa un modelo concreto, sea de la marca que sea. Y más hoy en día, donde cada vez más las marcas comparten entre ellas muchas soluciones mecánicas, de tal modo que por ejemplo, algunos modelos de peugeo...

Renegao!!!
si te vienes a Gijón me lo dirás no??
Para poder ir a verte e invitarte aunque sea a una cocacola

concholes!!! pero si alguien del foro vendía hace unas semanas un motor de SV que lo único que tenía era el cambio jodio...... por 200€

como vayas a la ITV con eso flipan!!!
Joder, si ese eSVero viviera lejos de la suave costa que le acoplaría a la moto? Una estufa de carbón?

Gracias por la info, tomo nota y procederé a destripar la zona poniendo atención en esas abrazaderas, porque en mi caso como los semáforos sean muy grandes me intoxico a parte de que el consumo creo que está un poco alto y va ser que viene de ahí el asunto

El manguito os referís al que sale del deposito al cuerpo de inyección?
Lo compráis en la casa o en alguna pagina en concreto?

Yo de los manguitos te diría que no te preocuparas. Pero lo cierto es que en la mía hace tiempo que ando mosca con los olores a gasolina.....y no sería raro pensar que estos necesitarán un repaso, puede que no sean de la meejor calidad y se deterioren antes de lo normal. Y claro, si se lía uno la ma...

Si vas a bajarla de delante, ya te digo que un centímetro se nota mucho en el comportamiento de la moto.
Bájalo primero 5mm y si ves después de un tiempo que el comportamiento es bueno, prueba con más. Pero si le bajas mucho de golpe se volverá nerviosa, morrona y peligrosa.

Pero que potencia ni que niño muerto Esta gentuza merece que les arranquen el pto corazón. Debe ser una táctica para que los que tenemos limitaciones de 25kw nos gastemos la pasta en borrarlo de las fichas técnicas y así de paso, si la moto cambia de manos de nuevo, para alguien con limitación, se v...

Mecaaaaaaaaaa
No había visto este mensaje
Cuanto tiempo!!!
Pues si, las Asturquedadas quedaron en nuestro recuerdo por el momento.
Pero buenos recuerdos, eso si. Un abrazo

Mis Hogooosssssss

...y perdonad pero... Soy el unico que los Bridgestone me van de vicio? muy poca gente habla de ellos....y oye le enrosco al mango en curvas y ni un susto todavia. Yo voy un par de años gastando Bt016 y me gustan bastante. Eso si cuando está mojado o frío el asfalto, noto que necesitan algo de clim...

Otro?
NnnnOOOOooooooooooooooooooooooooooo
Al final solo quedo yo petardeando por el foro con una SV

renegao escribió:prefiero a mi hermana en un burdel que a Lorenzo en una honda

Pero usted como puede seguir a un piloto de maja traga aceite teniendo una super jonda añeja en el garaje!!!!!!

Esperemos que el futuro nos siga deparando muuuuchos años de gloria con nuestros pilotos de motos
Por mi parte confesarme "Marquista"
Cosa que ya sé que ahora que es más supercampeón que antes, es muy fácil arrimarse a admirar a este chaval

Pues con un turbo no se, pero con un compresor pequeño seguro que el invento funcionaria de maravla. Un día un excompañero de trabajo me estuvo enseñando su escutre de 125 que tenía uno y después estuve unos días dándole vueltas a la cabeza sobre cómo acoplarle el invento a la SV jajajajaja. Lo unic...

http://www.portalmotos.com/revista/noticias/suzuki-saca-el-turbo-con-la-recursion-concept/14238.html http://www.portalmotos.com/imagenes/Imagenes_Web/noticias/suzuki-recursion-concept_Tokio.jpg El fabricante de motocicletas japonés Suzuki ha confirmado que presentará, durante el próximo Salón de Tok...

NOOOOOOOOOOOOoooooooooooooooooooooooooo
Otro más no!!!!

Bueno lo importante es que la nueva se un buen pepino

Yo te recomiendo esto: Xenum complex petrol conditioner Tratamiento avanzado y completo para gasolina diseñado para limpiar y lubricar de forma eficiente todo el sistema (inyectores, válvulas, cámara..). Neutraliza el agua, protege contra la corrosión, reduce las emisiones (ideal iTV), mejora la com...

Lo siento mucho, aunque no le conociera.
Muchas fuerzas y ánimos para los que le conocíais.

Lo de siempre, zoquete con coche que la lía y el de la moto que pringa. No falla chico, porque encima que la lían, no tienen vergüenza de cargar con su responsabilidad.
Animo, por lo menos tu salud está bien y entera, la moto no parece ser muy grave y en cualquier caso es reparable

nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Ahora tienen un sistema de carga rápida, que las carga echando ostias. Aquí en hispanistán hay una marca que fabrica una naked "tipo supermotard" muy maja. Tiene aceleraciones acojonantes, aunque la velocidad punta es de 180 "sólo". Pero para carretera es más que suficiente, eso ...

Menudo cartuchoooo
P.D:Traidoressss!!!!!!!

Desde luego que las baterías Yuasa, merecen estar en el topten de las baterías mundiales, al menos por fiabilidad. Por lo menos por lo que conocemos nosotros. Aunque siempre habrá una excepción y vendrá algún motero y nos contará que vayamierdabaterias, que el se la compró por lo mucho que la alabam...

No, no...... si has leído medio mal..... La cosa es que la Yuasa sigue viva!!!!!! Por el invierno se descargó al estar la moto parada un par de meses y después de cargarla con un cargador cutre, no recuperó del trauma. Entonces compré en enrero la del carreflus, que por lo visto no venía en muy buen...

En 4ª ya sobrepasa holgadamente los 200km/h :yeah: Mmmmmm...tampoco es un dato demasiado sorprendente,cualquier 600 ya hace eso de sobras. La daytona pasaba de 220 en cuarta y no destaca especialmente por su estirada. Ya, ya. Lo decía a colación del comentario anterior de que no tenía la pegada de ...

Bueno pues las piezas de jonda serán mejores, pero mi SV ahora tiene una batería másmejor que las jonda
chincha rabiña

En 4ª ya sobrepasa holgadamente los 200km/h

Vaya por Dios, que pena.
Tan joven y después de haber superado el accidente

:carcajada: Si yo estaba muy contento con mi batería carreflus comprada en Enero, hasta que me dejó tirado hoy........y encima delante de la chica de la gasolinera :cabreo: Lo que no entiendo es por qué da 12,7voltios en reposo y con el cargador en casa la reconoce y se pone a cargarla perfectamente...

Gracias por la info :plasplas: :plasplas: Yo cargué finalmente la mía y la monté de nuevo. Pero a los pocos días volvío a fallar y no podía esperar a comprar una de litio online y que me la enviaran. Con lo que puse una nueva de las de toda la vida. Pero voy a curiosear, porque quitarle 4kg a la mo...

Vamos que la cosa está en frenar con el trasero fuerte, pero sin llegar a bloquear, con el suficiente tacto para que sólo deslice, pero sin que en ningún momento deje de girar.........
Vamos jodido, jodido para un triste mortal del montón como yo

Efectivamente, cambiando filtro y escape la moto retiene algo menos. Volviendo al tema de que la moto se pare, tal vez puedas subirle un pelín el ralenti con el tornillo blanco que tienes en el lado izquierdo de la moto, por donde se ve la caja de filtro. Puede que en caliente, que se baja sólo un p...

Que angelicos mimiendo la siesta, parecen buenos y todo.
Cuando estáis despiertos, todo el día haciendo travesuras no estaréis tan tranquilitos

Cachissss que cachorrin mas guapo!!
Si algun dia tiene perritos me presento voluntario para adoptar uno!!
Pero aqui por el norte no los hacemos correr, como mucho detras de jabalies.......pero creo que los galgos pa eso na no?

Creo que las carreteras que conoces tu, no son las cmismas que usamos nosotros..... :-D En hispanistan las carreteras nacionales (que no las autovias), pueden ser autenticas trampas mortales llenas de obstaculos y trazados retorcidos ......nada de curvas bien peraltadas ni modernidades de esas :carc...

Lo entiendo todo perfectamente :bien: muchas gracias. Ahora entiendo por qué no me funcionó a mi lo de anular el pair, no usé ninguna resistencia para engañar a la centralita. Aunque a mi no me salía el fallo F1, lo que me hacía la moto era calarse sola al darle un golpe de gas brusco. Lo del snorke...

Yo es la idea que tengo en mente desde hace tiempo para el día que jubile la SV, si es que la jubilo. Pasarla a enduro, por el tema de la itv ni me preocuparía, porque por donde circularía con ella no hay civilización, ni asfalto, ni nada de eso. Pero bueno, son ideas que se me ocurren cuando pasa p...

Tengo un listado pero es en Ingles... Muchas de las partes no se como se llaman en Español... :-D ENGINE PAIR Valve Removal TWF Racing Bored Out Throttle Bodies 1999-02 SV650 Intake Cam Swap Buenas :-D estoy viendo toda la lista esa que tienes y así de primeras, un poco por alto.... - ¿Me podrías e...

Pues si, he mirado y es como dices. Tengo 8 agujeros en los discos, pero mi moto es una k4-k5........
La horquilla es de una gsrx 750 2005-2006

jimcerberus escribió:Hay clases de marcas, y marcas con clase

Me gusta la frase

moooolaaaa
Bienvenido al foro
Cuéntanos más de eso de "las modificaciones" que seguro que nos interesa mucho el tema, a los que aún tenemos SV ....

Esto si que es un post de venta hecho como Dios manda
Un saludo y que suba.

Ostias :confundido: Pues no sé, me matas. Como te comenté, mi sensor hall es el típico que se coloca en los radios de una bici para ponerle el cuentakilómetros......y ahora no se fijo cuantos imanes llevo, si 8 o 9. Los discos de mi horquilla son los de serie de la gsxr, mañana te lo digo fijo y le ...