SuzukiSV.es

SVVTWIN probare lo que comentas a ver que tal va, como ahora le voy hacer el cambio de discos de embrague ya q me pongo al lio probare con la esto a ver si la moto va mas suave el cambio y dejarla bien ahora que empieza el buen tiempo

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

bueno pues el proximo finde me pondre al lio con el cambio de los discos, pero eso que comentas de que no hace falta que cambie el aceite nose si te refieres que el que vacie del motor luego lo pueda volver a meter o es que no hace falta quitarlo? pero estas motos llevan embrague bañado en aceite no...

Hombre no es apurar el cambio ha sido ultimamente cuando ha empezado ya a irme mal, asi que aunque tenga q volver a cambiar el aceite se los cambiare y echare un vistazo a ver como estan y los muelles tambien a ver si hay q cambiarlos tambien que prefiero q la moto vaya bien y no se estrope otra cos...

el cable lo he probado a tensar desde la maneta y desde el motor algo consegui que me mejorara pero tampoco mucho, la revision pues le cambie el aceite hace 1000km y le pongo el castrol 10-40 asiq el aceite esta bien de nivel, pero lo que me hace pensar a mi que ya toco cambiar los discos de embragu...

bueno pues a ver si entre todos me podéis dar alguna idea, yo creo que ya le va tocando hacerle el cambio del embrague, porque la moto con el embrague metido arrastra que no veas avanza sola la moto y no se cala en ninguna marcha así que me temo que debe estar ya KO los discos , hay que decir que la...

Gracias rey la verdad es que el video ha queda bastante bien, algunas cosas mejorables pero poco a poco, en cuanto al cambio de posiciones pues gracias a la ventosa de la go pro y que te permite jugar mucho con las posiciones de donde ponerla y tambien ir con varios para grabar desde el suelo pillan...

Gracias por los consejos, poco a poco se iran mejorando ya que este ha sido el primer video grabado con las motos, las camaras q se usaron fueron la go pro hd 2 y la 7D para las tomas desde la carretera

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Hola compañeros, aqui os dejo un video de una salida en moto q hice con un grupillo de motos por la zona de guadalajara saliendo desde madrid, os eseño el video para que me digais que os parece y puntos a mejorar ya que entre yo y un amigo que estudia comunicacion audiovisuales queremos empezar ha r...

no tiene fugas, es lo primero que comprobé pero no pierde nada, probare a mirar si hay alguna junta o por los pistones que me entre aire, también he pensado que los latiguillos son los de serie y la moto es una K4 igual ya estan con mucha holgura y por eso no coge presión el circuito, probare a desm...

Bueno, cómo bien dice el título necesito ayuda con el freno trasero, desde hace ya un tiempo me trae de cabeza, no consigo que tenga presion, le cambie las pastillas de freno pensando que al estar gastadas tardaba en hacer fuerza, además aproveche para cambiarle el líquido y purgar todo el sistema h...

Hoy he recibido una triste noticia de que un amigo y compañero de salidas de moto, de mi hermano pequeño que tiene 19 al igual que el, ha sufrido un accidente con la moto en madrid, el asfalto estaba mojado por lo que me han contado y se le fue la moto y el chico acabo metido debajo de un coche y la...

Cuando a mi me tocó hacerle el reglaje de válvulas que la lleve a los 50000km a la suzuki en madrid me cobraron 150euros y me cambiaron retenes y demás porque tenía dos válvulas pisadas, y cuando fui a recogerla y me pasaron la factura, yo tenía la idea de que rondaría los 300 pero me quedé asombrad...

a mi me pasaba lo mismo que a ti estuve mucho tiempo probando de todo, cambie bujías, ajuste y limpie los inyectores con el vacuometro, y le seguía pasado a veces, finalmente lleve la centralita de la moto a la suzuki, me la conectaron en la maquina no se que la harían, supongo que la resetearian o ...

pues me dejais mas tranquilo, porque como leia a muchos que no les consumia nada y a mi eso pense que podia haber algo mal pero si el consumo que me hace es normal pues no me preocupo. otra cosa puede ser que cuando ya estoy a punto de tener que pasar la revision las marchas me entran muy duras incl...

Quería comentaros si es normal lo que me consume mi moto, cada 6000 km que le hago la revisión de tener en aceite en en la mirilla en la linea del máximo cuando me toca hacer el cambio de aceite el nivel esta algo por debajo del mínimo de la mirilla, y no se si eso es normal o no , he leído a varios...

hola buena queria saber si tienes la pieza que sujeta el cable del embrague al accionador del embrague, que hoy se me ha partido y me quede sin embrague, ademas dime el precio si la tienes, aquí te adjunto la foto de la pieza que digo.

SV 650 S K4 de madrid

sobre el kit ese ognibene no os voy a decir que no lo compreis porque igual fue a mi por mala suerte, quise pagar poco y comprarme ese y lo monte yo al principio todo iba muy bien pero a los tres meses y eso que yo engraso y limpio la cadena a menudo para que dure mas, pero los pasadores del centro ...

otra cosilla en motoralia me han comentado que solo tienen los muelles para la sv 650 03-04 entonces mi duda es los muelles de la naked y la s son del mismo tamaño?

la otra posibilidad que he pensado es comprar los muelles motoralia que con la subida del iva y gastos de envio me saldrian por 125€ ya en casa y comprar un aceite que no sea ohlins que vale entre 10 y 13 euros el litro, se notaria mucha diferencia de ponerle liquido ohlins a otro de otra marca?

gracias por las respuestas, el telefono que me has pasado es del mismo sitio que he contactado con ellos para comprarlos y me han comentado que lo mejor es un 8,5 y un sae 15 y de de precio con los muelles+aceite ohlins sae 15 1l + gastos de envio por 161,43€ ¿como lo veis esta bien de precio o es c...

buenas, pues voy a cambiar los muelles a la moto, la duda que tengo es que en pagina que los voy a comprar (HRG SUSPENSIONES),me dicen que para nuestra moto solo se fabrican en dos durezas 8 y 8,5 y dependiendo del peso uno u otro, yo peso 85kg y entonces la duda que dureza tengo que coger, y por ot...

pues voy ver si en el taller me lo pueden conseguir y no tener que comprar el soporte entero que en mas de un sitio ya me han dicho que lo tengo que comprar con el soporte, a ver si tengo suerte y sino te lo digo a ver si me lo puedes conseguir

bueno pues como el asunto dice busco el tensor de la maneta de embrague porque se partio hace unos dias. si alguien le sobra uno se lo compro o si sabeis donde conseguir uno a buen precio. muchas gracias.

el aceite que uso es el castrol 10-40, y en canto a tensar el cable del embrague lo volvere a tensar pero ya de por si la maneta esta dura no es suave, igual ya toca hacer un cambio de cable y de la funda o nose ire probando varias cosas a ver si consigo que sea algo mas suve el cambio, aunq sabiend...

hola buenas. como dice el titulo del tema es que noto las marchas muy duras cuando cambio,es como si no entraran suave y siempre suena un clank fuerte porque hay q hacer fuerza para que entren, nose a que se podrá deber eso, al aceite no creo porque se lo cambie hace 1000km, lo que he pensado a ver ...

bueno como puse en otro tema en el de la cadena, que voy a comprarme el kit de arrastre marca DID por 114€ voy a compartir esta pagina por donde lo compro que me la recomendo un amigo que esta encantado con el y la rapidez con que te lo envían, para comprar por esa pagina os poneis en contacto con e...

Si, es la ognibene esa vamos una grandisima mierda porque es la primera vez q veo q pase algo asi en una cadena con 7000km asi igual compro el kit entero q me ofrecen q solo siendo una DID x-ring super reforzada ya pinta q es de mejor calidad

Los dientes aparentemente estan bien, no estan afilados y no veo mucho desgaste, entonces me recomendais q cambie solo la cadena o el kit entero.... X cierto ya os pasare el sitio donde me ofrecen kit marca DID x si os interesa, es una tienda y el chabalque lleba la pagina trabaja bastante bien y ha...

bueno pues os comento un poco hace unos 7000km cambie el kit de transmision entero por uno que a varios os sonara es una que esta esta en ebay comprado a italia. bueno al tema... ayer cuando me puse a limpiar la cadena y luego engrasarla y demas me ecuentro q los rodillos de la cadena estan rotos y ...

mucho animo, compañero espero que tengas suerte porque a mi en mayo del año pasado me paso algo parecido desviandome a una gasolinera en el carril de deceleracion justo a la altura de una itv el suelo era todo gravilla y a 50km/h la moto cuando te patina la rueda delantera no hay quien la pare, llam...

solo espero que el bombin no este roto porque cambiarlo seria una buena pasta aunque supongo que de segunda mano lo podria encontrar, pero bueno por los sintomas que me hacia tiene pinta de ser algun cable o algo. y lo del limpia bombines no lo habia pensado y igual con eso se arreglaba pero nose

pues no encontre de donde viene el problema asique ya que le tocaba a la moto un reglaje de valvulas la he llevado al taller y que me lo miren, no me gusta mucho llevar la moto al taller pudiendo hacer las cosas yo pero como no le encuentro el fallo y tengo que hacerle un reglaje pues no me queda ma...

si lo que pasa es que le doy al contacto con la llave y no se enciende el cuadro ni nada y si muevo el manillar o se le pilla el punto enciende de vez en cuando por eso creo que puede ser un contacto o un cable en mal estado o algo asi, los fusibles los comprobe todos de primera para ver que no habi...

bueno pues todos al leer el post pensareis que es tema de la bateria pero, lo que pasa es que mi susi k4 cuando giras la llave para encenderla no se enciende, lo curioso es que hay veces que enciende bien y luego la apagas y en unos dias no hay quien la encienda con el contacto y no es de la bateria...

gracias!! pues a ver si mañana le doy con la radial al remache y a ver si lo puedo puedo sacar, probare primere con un eslabon a ver si sale y si veo q vien pues le queito los demas q sobran

bueno ya he cambiado el piñon y la corona pero cuando fuia poner la cadena veo q es demasiado larga xk es de 114 eslabones con un relacion 14/45 y la cadena tendria q se de 110-108 eslabones y no tengo concha cadenas solo la remachadora para cerrarla asiq espero q en el taller me la puedan cortar co...

bueno, pues ya le va tocando un cambio al kit porque la cadenana tinene mucha holgura entre los eslabones y se va tensando y destensando por zonas, y se lo voy a cambiar yo, aunq nunca lo he hecho soy bastante manitas y con paciencia no lo veo dificil y a ver si me podeis recomedar alguno cual lleva...

subirla el ralenti claro que se puede, en la parte izquierda de la moto por debajo del deposito hay un tornillo para subir el ralenti de la moto, pero ojo que si esta a las 1500 de normal no hace falta ni que lo toques porque esta bien

si puede ser lo que tu dices, que la moto este dormida de tanto tiempo parada, yo decia lo de las bujias porque me sucedio a mi lo mismo que la tube mucho tiempo parada y al volver a cogerla se me ahogaba cuando la moto ya estaba caliente, mire varias cosas pensando que las bujias no serian y cuando...

segun con lo que comentas, habiendola tenido un año parada a pesar de haberla cambiado antes las bujias y el filtro, tambien se deterioran por no usarla, x lo que comentas que se te ahoga cuando ya llevas un rato en marcha es debido que al arrancarla la valvula que regula la entrada de aire se abre ...

bueno pues compro la pieza para poder quitar el asa del asiesto trasero, es para un sv k4 de color azul, algun interesado en venderla que ponga el precio. gracias

puff pues si que se complica la cosa jajaj con todo lo que has probado y nada..., esque es practicamente igual que lo que me paso a mi, compruba que las dos valvulas de inyeccion sten compensadas xk si las dos no mandandan gasolina al mismo tiempo o distinta cantidad puede hacer que las revoluciones...

yo llevo un K&N en una K4 y es encaja perfeztamente sin problemas y decir que es uno de los mejores filtros que he llevado en la moto, en mi opinion se nota llevar un buen filtro xk la moto sube de revoluciones mas alegre.

pues si es la bomba que por lo que dices de momento ahora con otra puesta que llevas no te da fallo creo que al finial si sera eso y como te dije y ya habras mirado de segundamano te sale mas rentable comprartela y por lo que tengo entendio la bomba de gasolina es la misma desde el modelo k4 al k6 p...

pues podria ser de valvulas x lo que dices que suena como algo suelto y en unas revoluciones bajas xk en altas con el sonido del moto y demas ya no se escucha pero puede seguir pasando, pero tampoco sabria decurte con toda mi seguridad

pues esperemos que no sea la bomba porque si no vaya putada porque vale muchas pasta nueva, como te dije ya en el caso de que sea eso comprala de segunda mano, en la pagina de http://www.motostion.es que es de piezas de motos de segundamano llamar y te la buscan y te mandan el precio, yo cuando me p...

esperemos que no sea de la bomba de gasolina porque es un pastizal unos 700 euros o asi, de todas formas en el caso de que sea eso, intenta conseguir una de segundamano, yo las stube mirando las encotre, si es eso dimelo y te digo donde conseguirlas por 100 euros o quizas un pelin mas que siempre te...

Vale, ya sta solucionado ha sido muy sencillo, ayer compre el rele de puig q los hay de dos o 3 pins y compre el de 3, entonces de los cables que salen del rele original, desenganchas el marron, y el azul celeste q sta al lado y losempalmas con el rele nuevo y aun faltaria otro cable ya que es de tr...

bueno, os cuento le he puesto a la moto los 4 intermitentes led y como ya sabia irian a toda leche, pero lo que no se es si montarle las resistencias que las de puig valen un buen pico y por lo que he estado leyendo por foros esuq las luces de emergencia (warning) no funcionan con las resistencias, ...