SuzukiSV.es

Desde mi corta experiencia, creo que cualquier moto que uno se compré, siendo lo que realmente busca, será una buena compra. Ahora, ya lo he comentado en otro post, encontrar una moto tan utilizable para todo como es la sv, es una tarea difícil, está claro que hay más motos con los mismos argumentos...

Yamaha Tzr 50
Yamaha SR 250
Gilera sp crono 125
Yamaha diversion 600
Suzuki gsxf 750
Kawasaki zx 9 R
Suzuki gs 500 final
Suzuki sv 650 n

Realmente las hay más bonitas, más rapidas, más comodas, etc..... pero creo que la sv es una moto cojonuda e ideal para usarla un poco para todo.

Si que es raro, esas motos además normalmente se las compraba gente que las iba a utilizar con frecuencia. Además, las que son de más de un dueño tienen campo para aburrir. Ahora tiene que ser cojonuda, yo he salido a veces con una por el campo,(yo iba con una drz 400) y había que ver por donde se m...

Spuknic, piensa que Pitu tuvo mucha suerte en ese susto, pero llevar unos neumaticos en buen estado es fundamental, y más con ritmos como comentas de rodilla en el suelo. Dudo que unos neumaticos fabricados hace 8 años cumplan con su función de manera adecuada. Gracias, se que es lo más importante....

Es difícil no ser cabeza de grupo. A esas horas salgo siempre solo...... ja ja ja ja ja

Yo también era de esos. Pero tuve varios sustos con animales en la carretera y me acojone un poco.
Ahora salgo muy poco, pero intento salir un poco más tarde.

Creo que ya que viene el mal tiempo y la cojere poco, voy a esperar a cambiarlos para el año que viene.

Jimmy escribió:Son los que traía de serie la moto. Yo se los quité con 6000 kms harto de sustos y extraños y le dije al del taller que les pegase fuego.

Ja ja ja ja ja ja ja. Que bueno.

Joooooder, he bajado a ver los neumáticos y son unos dunlop d220, no sé cuántos años llevan descatalogados esos neumáticos.
Ja ja ja ja ja ja ja.

Me alegro un montón, se nota que lo has pasado increíble. Me he puesto en tú situación cuando lo leía y me ponía nervioso yo también. Sobre todo me alegro que todo haya salido bien, sin percances y sobresaltos. Para mi eso es lo más importante. Ya nos contarás como has bajado 8 segundos así del tiró...

Creo que son los de serie ......ja ja ja ja ja.

No obstante, tengo pensado cambiarlos en breve por unos más modernos.

Yo llevo montadas unos neumáticos del 2006, dunlop no se que, y funcionan bien. Al principio no me daban mucha confianza porque hacian extraños al inclinar fuerte, pero creo que era porque no habían tocado el suelo nada más que con la banda central. Ahora ya voy con la rodilla en el suelo y sin prob...

Hola Kike, al final no pude acercarme, siempre surge algo a última hora.
Espero que todo haya ido bien.
Ya te conoceré otro día.
Un saludo.

Joder macho, esa es la mejor de las soluciones.
Menos mal.

Ok. Suerte, aunque lo que debes hacer es ir a pasarlo bien. El resultado de la carrera aunque es importante no es lo principal.
Qué envidia me das.
Por allí nos vemos.

Imagino que la batería estará para pocas alegrías. Lo primero que debes hacer es asegurarte que esté en buen estado, y ponerla a cargar para dejarla en buenas condiciones. Debes medir el voltaje con un polimetro o voltimetro, con la moto apagada tiene que darte entre 12 y 12,8 voltios dependiendo de...

¿Quien sois los valientes que vais a correr? , y ¿con que motos?
Yo seguramente me acerque a veros, y así os tengo localizados para saludaros y seguir las evoluciones de carrera.

Habría que comprobar varias cosas, entre ellas que voltaje le llega a la batería. Normalmente si el voltaje que le llega con la moto arrancada es inferior a entre 14 - 13 v, vete haciendo a la idea que es el alternador. Con la descripción que das pondría la mano en el fuego, no obstante se puede com...

Y yo aparte de todos los consejos bien dados que te dicen, recalcaria que esa moto no es una deportiva, es mucho más pesada, torpe y floja en componentes que cualquier deportiva con 10 años. Es una moto cojonuda, cómoda, potente y muy utilizable para todo, pero si realmente lo que buscas es rodar rá...

Creo que esta moto de serie no tiene guardabarros trasero.

Joooooder, yo me compré una sv para asentar la cabeza un poco, y en el foro suzuki sv imaginaba encontrar gente tranquila y moderada, hablando de si montar un road2 o un pilot power y cosas así...... y coño, esto está por encima de motogp. ....ja ja ja ja ja. De verdad, me estáis dejando flipao que ...

Al cambiar el amortiguador por el de otra moto creo que hay que tener en cuenta el peso de ambas motos. Supongo que una ZZR 1400 pesará más que las nuestras...y por consiguiente necesita un muelle más duro. Hay que ir a motos de peso similar. Gracias por la información, ya lo había pensado. Estoy c...

Creo que por las deducciones que he sacado, el amortiguador de serie de las chasis plata mide 345 mm, y las chasis negro 330. He estado mirando para cambiar el amortiguador trasero mejorado de alguna deportiva y el tipo del desguace media un amortiguador de sv que tenía allí desmontado y media 345, ...

Tienes los codos originales de escape que salen de los dos cilindros. (Colectores primeros)

Limitada no creo que pase de 170 o 180 después de mucho pero que mucho lanzamiento.
Sin limitar pasa fácil de 200 y no tarda mucho en cojerlos, por lo menos la mía.
Espero que te sirva de indicación.

McSalas escribió:Tienes un privado

Hola, te he contestado.

La k4 s de mi mujer y mi k4 n son bastante diferentes de altura trasera y tiene bieletas de serie y amortiguador de serie, la suya esta ligeramente mas levantada. se aprecia a simple vista tambien Buena información, lo desconocia totalmente, y se nota diferencia entre las dos al conducirlas?, y en ...

Lo desconocia, pensaba que las inyección eran todas iguales, que solo variaban los colores y poco más.

Hola, he leído por ahí que tenías los muelles ohlins para la horquilla y también me gustaría saber si tienes los colectores originales, los dos tubos que salen de los cilindros. Por cierto, si todavía no te has decidido en comprarte una nueva, la honda cb 600 hornet no te la recomiendo, tuve una y m...

Quizás ha cambiado el amortiguador poniendo el de otra moto sin cambiar bieletas. Eso lo ves fácilmente si te agachas a ver el amortiguador.

la gente esta equivocada cuando dice que las motos son para el verano,, es odioso ir en moto en verano,, en verano como mejor se va es en coche con aire acond. Estoy totalmente de acuerdo. Si vas como hay que ir, vas incomodo por el calor que pasas. Y si vas ligero de ropa, vas también incomodo pen...

El escape de origen quema un huevo y parte del otro. Pero en parte es por que lleva el catalizador dentro.
Yo lo cambie por un akrapovic de carbono y se calienta pero no llega a abrasar como el otro, pero ojo las piezas y tubos que no van en carbono si queman..... ojo con los pantalones cortos.

Yo sé que en los coches, los desguaces se encargan de dar de baja los vehículos. Hasta donde te puedes fiar????? Eso ya no lo tengo tan claro. Imagino que si ellos te dan un documento donde se hacen responsables de este trámite por escrito, lo tendrán que hacer, pero lo más seguro es que te acerques...

Ya imagino que no habrá sido llegar y montar, eso tiene unas buenas horas de dedicación, además de paciencia, maña y sitio para poder liarte sin problemas. Gracias por el consejo, me quedo con ganas de preguntarte precios, pero realmente con ese dinero y vender la moto podría comprar una más enfocad...

Si te entiendo perfectamente, pero ese problema que me apareció fue precisamente como dices, con la rodilla en el suelo.
Por cierto, subiendo tanto las barras no se hace muy nerviosa?.
A mi me lo parece ya de serie.

Hola, el presupuesto es discreto por eso no te he escrito, porque veo que todo lo que tienes tú es pata negra y sin preguntar se que se me va.
Gracias, y suerte. Ahora con todo eso vaya máquina guapa que se queda.

Hola, con el fin de ir mejorando un poquito la sv, estaría interesado en encontrar algunas piezas que sin hacer un desembolso muy grande he leído que mejoran bastante el comportamiento dinámico de la moto. Busco: - Latiguillos metálicos delanteros. - Muelles ohlins para la horquilla. Por supuesto, l...

De todas formas, cualquier consejo o sugerencia de alguien que ya lo haya probado, lo agradecería, que no quiero ir de listillo.
Gracias a todos.
Un saludo.

Además, creo que ya no se monta este neumático delantero (120 / 60 / 17) en casi ninguna moto actual. Por ejemplo, en las primeras r6 montaban el 120 / 60 / 17 pero luego cambiaron a 70. En fin, no os quiero aburrir, pero creo que poniendo el 120 / 70 mejorará el comportamiento en curva, por lo meno...

Estoy de acuerdo que es difícil que se acabe el neumático delantero en carretera y circulando con un poco de sentido común, pero he tenido bastantes motos con el neumático 120 / 70 / 17 y jamás me había pasado nada parecido. Quizás sea también porque la goma que tengo puesta sea una dunlop de serie,...

También entiendo que esta moto no es una deportiva, pero una vez que vas montado en ella lo parece......ja ja ja ja

Gracias rey29, es más o menos la idea que tenia, pero mejor contrastarlo con alguien que ya lo haya probado. Llevo pocos kilómetros con la sv, pero cuando he querido tirar bien la moto en alguna curva conocida, antes de llegar a la máxima inclinación que creo factible, ha empezado a patinar como si ...

Una k5 de inyección y totalmente de serie en la parte ciclo.

Por cierto, me refiero a una sv 650 n con neumático de serie 120 / 60 / 17.

Buenas, voy a hacer una pregunta que imagino ya estará hecha y contestada muchas veces, pero no encuentro una respuesta clara y que me deje convencido. La pregunta es: merece la pena poner el neumático delantero 120 / 70 / 17 ? Se nota más agarre en paso por curva y se puede inclinar más o con más c...

Por eso me he comprado yo una sv, para tener una clásica con estilo. ...ja ja ja ja

Esta muy guapa. Yo tenía pensado ponerme a transformar la sv, pero realmente viendo lo que ponéis por aquí, la mejora no es muy importante, asique de momento me voy a esperar porque la cabra tira al monte y después de haber tenido gsxr 1000 k6 y k7, r6 modelo 2005, gsxr 600 k8 y zx10r 2007, puede qu...

Por cierto, que naked más guapa, no hay ninguna ni parecida..... ja ja ja.
Se nota que la tengo cariño.

Bienvenido. Yo también soy nuevo por aquí, pero lo del manillar creo que es una opción acertada si buscas comodidad.
Saludos.