SuzukiSV.es

Pues la verdad. no se ve mal


pero a que la mía le ponga publicidad, pues no.

Jimmy escribió:Lo dicho arriba. 2.25/2.5 bar (33/36 PSI)

muchas gracias Amigo.
no había leído el comentario.

Que buena compañero. felicidades! sin duda alguna no solo es cuestion de la excelente moto que tenemos. es que tambien la maquina ha dado con un muy buen dueño. yo espero que la mia dure tanto como mis ganas de conducir y quiza ya viejo. parquearla en la sala para recordar lo feliz que me ha hecho. ...

los dunlop roadsmart te garantizo que aras mas de 20.000 km y te lo garantizo por que son ahora mismo los km que le he metido con mi moto ( podrán hace 2.000 mas como mucho, pero aun no están en los avisadores) y pesa + de 50 kg que la sv,, van de cine, en seco y en mojado los roadsmart II seguro q...

[ Buenas Unos pilot road 2 te vendrían muy bien, siempre que no te guste entrar en todas y cada una de las curvas con el cuchillo entre los dientes. Aguantan bien ritmos alegres pero no son unas sport. Y duran bastante, yo les saqué 12.000km con una Yamaha BT 1100, una moto de 250 kgs Vsss[/quote] B...

La mayoría de los neumáticos son mejores que nosotros, mi consejo, ponte los más económicos del segmento que te apetezca, el hecho de que sean de una u otra marca no es significativo, al menos para mi, habiendo probado dunlop, michelin, bridgestone y continental... todos buenos. El problema muchas ...

También puedes subirla desde el propio mensaje, clicando en la pestaña de debajo "subir adjunto", y luego "selecionar archivo". Redúcelas de tamaño con el paint antes de subirlas en ese servidor :disimula: :+1: Si. eso tambien lo he intentado un par de veces pero no funciona. O_O

Para subir las fotos YA sin esperar al plazo del foro súbelas aquí: http://images.meteociel.fr y copia en el mensaje del foro en enlace de "Lien direct pour forums (1ère version - Forum Météociel)" que es el penúltimo. hermano. mil gracias. al menos lo intente. quizá deba esperar mejor a ...

[/img]Compañeros. no es la primera vez que en un foro leo que se quejan de la suspensión original de la SV (he visto quienes se quejan de blanda). han de saber que mi experiencia en estas motos es nula. pero deberian conocer lo irregular de los terrenos en Colombia y en especial. a la zona donde tra...

En fin. habrá tiempo de sobra para esto. estoy seguro

[url][/url][URL=http://images.meteociel.fr/im/6390/2015_06_15_23.47.27_bmx6.jpg]

Hermosa máquina. Felicidades
Me inclinó más por el corte clásico de mi SV Naked. Desde siempre me ha gustado esas máquinas así. Y si pudiera, modificaria mi SV al estilo café Racer.

Compañeros. En mi caso tengo un casco AGV K3. Al parecer veo que no es la gran cosas según los precios y referencias que postean en este foro. Pero es un buen casco para iniciar. Según he leido cataloga como gama media. Y en cuanto la pantalla. Pues lo compre con visera transparente con un tratamien...

lamotilloSV escribió:Bienvenido al foro Rosonb!! es agradable saber que hay mas naked carburadas por el foro y sobre todo, por el mundo y sus propietarios son del foro

Muchas gracias amigo. En colombia las SV son escasas. Pero yo adoro esta máquina en todas sus versiones.

Keynes_25 escribió:Bienvenido al floro. Unas fotillos de la moto y del paisaje parce

Tengo muchas fotos para poner de mi máquina y de los bellos parajes que hay en colombia. Pero no he podido subir ninguna al foro. Aún no lo tendré permitido?

Gracias. Para mi es un verdadero regalo.
A pesar de que no es el manual propiamente hablando de mi máquina. Me ha caído de maravilla. Tenía el de la SV 2000 en inglés. Y bueno, he logrado dar uso a este a empujones.

Pero el que esta en castellano. Genial, simplemente genial.

El par motor y su mejor zona son las 6000 vueltas. Cuando la enciendas para hacer un recorrido déjala sola que se caliente un par de minutos al ralentí para que el aceite se desplace por todos los rincones del motor, y si puede ser contigo encima manteniéndola en vertical mejor aún. Los primeros km...

[quote="Keynes_25"]Pues delante llevas un gomón para conducción racing en carreteras muy buenas y detrás llevas un neumático de Harley Davidson... en cuanto te toque cambio de gomas y teniendo en cuenta tu país ponle la que quieras de la gama rutera económica :birras: Gracias. Sólo que me ...

Bueno. En el casi mio. Compre mi maquina y vino con unos Dunlop sportssmart delante y unos Pirelli night Dragón en el neumático trasero. La verdad, no tengo quejas sobre ellos. Pero tambien hay que reconocer que no se nada sobre el tema. Por fortuna, esto foro esta de lo mejor. Mis necesidades... Ha...

esta hermosa tu maquina.

ok. descartado. me pareció muy interesante el comentario. la verdad es mi primera moto de alto cilindraje por decirlo asi. es un placer como solía leer manejar una maquina con motor en V. ahora bien. por ahora intento mantener la maquina al rededor de los 4000 y 5000 revoluciones. la verdad mas que ...

SV 650 N 2000. para mis gustos es la mejor. aunque es de colr azul, quisiera cambiarla a negro. y quiza hacer luego la modificación que parece a la ducati monster s1200

Muchas gracias compañeros.
les cuento que accedo a este foro porque en mi pais la SUZUKI SV no es tan comun. y aunque en Bogota hay un grupo de face con nombre CLUB SUZUKI SV 650, GLADIUS. nada que ver como en este foro.

he leido muchas de sus publicaciones, pero no encuentro una referente a esta pregunta o la he pasado por alto. sucede que quisiera saber si hay alguna tabla que indique a que velocidad y revolucion el motor trabaja en optimas condiciones por cambio. y entiendase por optimas condiciones en cuanto a c...

PERFIL FORO.jpg Cordial saludo parceros amantes de las motos (amigos) soy el orgulloso dueño de una SV 650 2000. y si bien, es algo clasica. no puedo mas que argumentar con agrado lo bien que me hace sentir. les comparto que vivo en Colombia y bueno. accedo a este foro. porque he podido ver que com...