SuzukiSV.es

¡Enhorabuena!

Gracias Daly y xavi_bilbo, me quedo algo más tranquilo sabiendo que no es algo exclusivo de la mía. Pues sí, todo será tener el nivel controlado e ir rellenando un poco de cuando en cuando

¿Quieres decir que te parece mucho consumo? La moto tiene ahora 39000 Kms.

Acabo de cumplir 6000 kms desde el anterior cambio de aceite (lo cambié nada más comprar la moto), y me ha parecido que al principio no baja nada el nivel con el uso, a mitad del ciclo ya tengo que rellenar alguna vez, y al final me da la impresión de que he tenido que rellenar a menudo. Calculo que...

Yo en algún sitio leí que con las toallitas de bebé se limpiaba bien la llanta, y sale bien la grasa y la mierda, pero luego hay que pasar también un paño húmedo para quitar lo de las toallitas

¿No son pocos 4000 Kms para las bujías? Para mi K5, el manual recomienda cada 12000

Está bien el vídeo, se ve que lo pasasteis bien. Pero, ¿había alguna SV?

¡Welcome Nacho!

Maaaadre que si hay puertos, creo que me los he chupao todos

Pues sí, el par de las bicilíndricas es ideal para no tener que estar cambiando cada poco. Me acordé de mi SV mientras circulaba por allí

Jesu_sv1000, acabo de llegar de tu tierra y he visto allí muuuchas curvas, y también muchas Ducati

¡Enhorabuena vicen_sv, a disfrutarla!

Welcome Juanjo !

Pues ándate al lío con el tornillo ese... Ufff ... en mi moto, con todos :enfermo: El anterior dueño la llevaba muy limpia y cuidada, pero no movió mucho ciertos tornillos en 10 años, con lo cual, cada vez que tengo que tocar uno, tiemblo. Ya partí la cabeza de uno de los allen de 8 que aguantan el...

Hola Xavi, otro del norte (Cantabria), o sea, siempre mirando al cielo y haciendo elucubraciones meteorológicas

Hola Kike, bienvenido

Por lo que yo tengo oído, los más baratos suelen ser de policarbonato, que es más pesado. Luego están los de fibra de vidrio, y después los que llevan kevlar o fibra de carbono.

suke escribió:....que que yo sigo queriendo meter la septima de vez en cuando jijiji, ...

Jajaja, a mí me pasa también de vez en cuando

Welcome cyberdead!

Daly escribió:Creo que ha sido la venta mas rapida del foro!! :oops: :oops:

Pues sí, creo que no pasaron ni 10 minutos desde que lo puse

Vendido al Sr. Predator

Yo no uso whatsapp ... pero te mando mi número y me llamas si quieres.

predator escribió:Me la pido

Te mando un mp

Ok, quedo a la espera

De color azul, en excelente estado, excepto por un rayoncito (en una de las fotos se ve), pero posiblemente puliendo un poco se quite. Precio: 40€ + portes (que vendrán a ser 8€ más) Pongo links a las fotos, porque son muy grandes, para que lo veáis con detalle :-D : http://www.cydtech.net/img/IMG_2...

Bueno, la cosa se va aclarando, jajaja, el tornillo que yo creía que era el perno, solo era una especie de tapón (roscado fuerte el muy jodío) que protegía al auténtico tornillo-perno, un allen que parece que está bastante limpio, pero he preferido darle un poco de spray y dejarlo reposar un rato, p...

Ahhh, Ya se cual dices, el mio tmb iba durisimo, al final con la pinza puesta y metiendo una barra de fuerza salió. Es buena opción pero ojo con el latiguillo, que lo tendras que quitar y el liquido de frenos es el mas corrosivo que hay. Jeje, desde luego, preferiría no quitar el latiguillo. Lo de ...

Gracias por responder Daly :bien: Lo cierto es que es un tornillo plano que va totalmente metido en la pinza, ahí no hay donde meter radial ... Había pensado que a lo mejor, desmontando la pinza, poniéndola en una superficie plana y con un destornillador de impacto, a lo mejor hay suerte. Es un torn...

Hola:

Quiero cambiar las pastillas de atrás, pero el jodido perno ese que las aguanta no sale. Tengo miedo de cegar el tornillo o que casque.

¿Alguna sugerencia para sacarlo?

Si finalmente parte, ¿podré encontrar el perno por separado, o me tendré que buscar otra pinza?

Gracias

predator escribió:...Además la pareja... que si no me llegase con un mocoso con las hormonas revolucionadas... voy a tener que andar a hostias también con los anormales que anden revoloteandome a la niña...

Hola Fran, yo también soy Fran-kie, bienvenido

predator escribió:Yo llevo uno diminuto con tres leds... hace algún tiempo dejo de iluminar. .. lo abrí y eliminando un led que se estropeó volvió a funcionar con solo dos... pero ha vuelto a fallar. ..

¿No se pueden sacar los LED chungos y poner otros iguales? Sería lo más barato.

Los has buscado en Aliexpress? Son alucinantes unos de flecha q hay... Los pillé en eBay, yo creo que me gustan más así, más discretos. Y encima me salieron gratis, porque la rosca era de 9mm cuando en la info de ellos ponía que eran de 6mm, se lo dije y me devolvieron el dinero. Luego todo fue tal...

Tiene una pinta estupenda

...si yo me compro una moto de 70kw y la quiero limitar a 10 no deberia haber ningun problema...es mi moto, no quiero que corra y punto, siempre que no haya ningun problema tecnico...funcionamiento del motor etc ... Ya sé que es darle más vueltas a lo mismo, pero estoy de acuerdo: vale con el máxim...

Hola JdQuest, bienvenido.

Ese fotochóp para tapar la matrícula, jejeje

Bienvenido! Fotos en cuanto la tengas

Bienvenido de nuevo a casa

Gracias renegao por el link al brico, muy instructivo :birras: Como decís, para el número de kms que voy a hacer al año, y que no van a ser de ciudad ni por sitios muy polvorientos, me parece que me quedo con la opción "de papel", pero me guardo el otro por si un día cambio de opinión :-D ...

Bienvenido Xaume

Gracias Jimmy y Rudolf_sv, he estado mirando y ya he localizado en eBay el kit de limpieza por unos 15€

Queda en el aire la otra pregunta, ¿merece realmente la pena todo ese lío? ¿Qué potencia puedo ganar con ese filtro? ¿Es seguro para el motor?

¡Buenas! Cuando compré la moto traía un filtro K&N. Lo saqué para ver cómo era y cómo estaba, y me pareció que estaba hecho como de malla metálica, y bastante guarrete, así que le puse uno convencional que me dió también el anterior dueño. La pregunta es, ¿merece la pena limpiarlo y volverlo a p...

predator escribió:... se alejaba el pie de la moto a la velocidad que la moto se acercaba al suelo....

Qué buena frase

¿Alguien sabe si en algún otro país se hace lo de la pegatina?

A mí me suena a cuando pasaban los 600 a 40km/h y entonces sí que daba tiempo a ver la pegatina.

¡Welcome!

¿Y el radiador del aceite?

Jajaja, veo que olvidarse de la pata de cabra es un mal común

Bien, pero ... ¿en esos círculos huecos no van unos topes para las caídas? En algún sitio incluso he visto como unas arandelas gigantes para poner ahí

Creo que has hecho lo correcto

El de "Motor SV" está en "Mecánica, averías ... "

¡Welcome!

El que sepa inglés encontrará cosas muy curiosas que le hacen allí a la SV. Es una página de alguien que vende cosas, pero viendo las fotos, te haces idea.

http://www.chewys-stuff.co.uk/

La página no es mía, ¿eh?