El momento que todos estaban esperando! La nueva ha llegado!

[juanillo]

Cuando se os folle una moto con gafas luego no pregunteis por que!!!

[renegao]

moto juan.jpg (56.52 KiB) Visto 8002 veces

[juanillo]

Si si...tu el primero angel,tu el primero

Y lo mejor es que sus cepillare consumiendo menos que la moto de naranja!

[renegao]

mi moto tiene mucho hierro para lanzar,, son mortiferos

arranca sin tocar el acelerador?? ¡¡ o hay que roscarle a base de bien como a la anterior pa que chute ??

[renegao]

joer al menos me queda este rinconcico, para reirme un rato,,, lo estoy pasando chungo juan, muy chungo

[juanillo]

Lo estarias pasando chungo si fuera pa pagar,pero siendo que todo lo que pueda pasar es bueno???

A mi todos los años me toca pagar a hacienda 600-800 euros macho!



La speed sale sin dar gas sin problema. Sale casi de caballito y todo. Lo que tiene no es par sino trio o cuarteto!

[borinot]

Joer juanillo menuda historia, ya me cuentas detalles en privado.
Me alegro que tengas la speed. Espero que sea la moto definitiva para ti...

[RafaZgz]

Bonita bicha y vaya aventura, hay que luchar por lo que uno quiere para luego saber valorarlo como se merece.
Ya la tienes, ahora no te ralles y disfrutala como se merece.

[oskarin-2008]

Juan, el renegao es un cobarde... se ha buscado una moto hierro para tener la excusa perfecta, asi aunque se quede atras le echara la culpa al hierro.... lleva dos años evitando juntarse con el komando levante para ir a la Iglesuela....

[Rey29]

Siento lo que te pasó juanillo, espero que el tema llegue a buen puerto.

Que disfrutes mucho de la Speed a partir de ahora tío!

[Jimmy]

Vaya putada lo del motor, espero que se solucione lo mejor posible para ti. Yo pude probar tanto Speed como Street, y si bien me gustó más la sensación de ligereza de la Street, el motor de la Speed era una pasada, salía con fuerza en cualquier marcha y a cualquier régimen. ¡Disfrútala!

[SrNaranja]

Me alegro de q lo tengas solucionado y ya puedas disfrutarla. Q vaya putada y espero q vaya bien las alegaciones o demas. Ya me diras las diferrncias q notas dxla street a la speed, q la verdad m gustaria probar y n marcha pocas difetencias por l peso habra, ahora q por l par q gastara... m gustaia llevarla por ver q tal va, ya q ahora m da por llevar en marchas largas la street para q retenga menos. Y lo de ponerle un carenado si q estaria interesado, asi si q iria feliz visjando con mi street...madre mi
a si m quitara el aire, sobretodo en autovia a mas d velocidad legal...

[juanillo]

De momento poco la he probado,el otro dia me meti en una carreterilla cerca de casa y me parecio muy agil pese al lastre que tiene comparado con la pequeña. La verdad es que en marcha ni se nota que pasa de los 200kg.

Se nota el tamaño,eso si. En todo momento se nota que es una moto mas grande que la street. En eso tal vez me recuerda mas a la SV,que si no recuerdo mal tenia el deposito algo largo y llevabas las manos mas alejadas. En ese sentido la street parece un ciclomotor,es muy compacta. La altura del asiento tambien es mayor.

Es una gozada poder ir siempre por debajo de 5000rpm y que la moto tenga fuerza...

Si coincidimos ya la probaras

[renegao]

Juan, el renegao es un cobarde... se ha buscado una moto hierro para tener la excusa perfecta, asi aunque se quede atras le echara la culpa al hierro.... lleva dos años evitando juntarse con el komando levante para ir a la Iglesuela....

oscarin , pero si me he convertido en un estorbo en la carretera lleve lo que lleve

joer con la CB 1300,, me gusta,, pero ya sabeis que para mi gastarse mas de medio millon de pesetas en una moto es un crimen

[eljuanri]

Enhorabuena por esa nueva montura Juanillo. A ver si un finde de estos quedamos y la veo en persona. Disfrutala mucho tio

[svspechoso]

Es una gozada poder ir siempre por debajo de 5000rpm y que la moto tenga fuerza...

Al final acabarás con una Guzzi para poder ir siempre por debajo de las 3000...

Enhorabuena Juanillo, a mi la speed me pone desde la primera versión, la de 900 (para mí la más bonita), pero ya sabes que el visto bueno se da en la pista de pruebas de los villanos, la carrasqueta, con mi presencia y la de barracus obligatorias... Hasta entonces, no tienes más que un hierro infame al que le falta o le sobra un cilindro, según se mire.

Un abrazo!

[juanillo]

Es una gozada poder ir siempre por debajo de 5000rpm y que la moto tenga fuerza...

Al final acabarás con una Guzzi para poder ir siempre por debajo de las 3000...

Enhorabuena Juanillo, a mi la speed me pone desde la primera versión, la de 900 (para mí la más bonita), pero ya sabes que el visto bueno se da en la pista de pruebas de los villanos, la carrasqueta, con mi presencia y la de barracus obligatorias... Hasta entonces, no tienes más que un hierro infame al que le falta o le sobra un cilindro, según se mire.

Un abrazo!

Pues de hecho tambien se puede ir sin problemas por debajo de las 3000...cuando voy por dentro de la siudá cambio de marcha a las 3000rpm,y voy como si llevara el coche (codo en la ventanilla incluido).

Pero vamos,que si no vas por faena a saco,te puedes hacer una carretera de curvas sin pasarla de 5000 a un ritmo aceptable.

poco a poco voy subiendola un poquillo de vueltas y corroboro que la moto moverse se mueve,y la rueda delantera tambien...

[SrNaranja]

El dia que saquen la speed carenada o semi, no la spint...hago el cambio...jeje

QUe me gusta ir en marchas largas mas que en cortas, y ya puesto en materia el epso en marcha algo se nota pero bueno, se asume por esos 30cv de mas casi...aunque estoy encantado con mi triciclo!!! hoy otra vuelta me he dado...ya voy a por la revision de los 10000km...de los cuales mios son la mitad en 5 meses...no esta mal y eso que tampoco la uso todas las semanas....pero en septiembre, solo en tres cosas pensadas que tengo, le caen otros 2500.

que para eso esta!!

[RafaZgz]

El dia que saquen la speed carenada o semi, no la spint...hago el cambio...jeje

QUe me gusta ir en marchas largas mas que en cortas, y ya puesto en materia el epso en marcha algo se nota pero bueno, se asume por esos 30cv de mas casi...aunque estoy encantado con mi triciclo!!! hoy otra vuelta me he dado...ya voy a por la revision de los 10000km...de los cuales mios son la mitad en 5 meses...no esta mal y eso que tampoco la uso todas las semanas....pero en septiembre, solo en tres cosas pensadas que tengo, le caen otros 2500.

que para eso esta!!

Esto cada dia se parece mas al foro triumph, estabas en longares hoy a las 12:00?

[renegao]

Longares,,, donde cuatro huevos, son dos pares

[SrNaranja]

Esto cada dia se parece mas al foro triumph, estabas en longares hoy a las 12:00?

Ey!! Que aun tengo una Sv en la familia asi que aun me quedo un poco mas....jaja

Si era yo. Vamos imagino.no creo que pudiera haber mas. Que salimos a dar una vuelta y me obligan a almorzar...como si hubieramos hecho ejercicio...jeje

Un par de veces paniza y otro par de tosos. Corto pero el dia no permitia mucho.
Que contento estoy!!! "Macario style."

[RafaZgz]

Ja,ja he pasado con el peke en el coche, apenas me he fijado, me ha llamado mas la atencion la morena del mono rojo...ja,ja

[SrNaranja]

Normal, es que mal gusto no tengo para elegir novia....

Pues parece tonteria pero lo de coches que han pasado por ahi en un rato...menudo trafico!!

[RafaZgz]

Pasaos la semana que viene que estamos de fiestas.

[jimcerberus]

Normal, es que mal gusto no tengo para elegir novia....

Pues parece tonteria pero lo de coches que han pasado por ahi en un rato...menudo trafico!!

Y luego hablan de los argentinos y su ego...

[SrNaranja]

Jajaja

Realmente no es mi pareja ni relacion analoga....

Era por tocar la moral...


Pero comparar mi ego con el de un argentino standard...es perder de paliza.

Jim a ver cuando pruebas mi triciclo.

[jimcerberus]

Jajaja

Realmente no es mi pareja ni relacion analoga....

Era por tocar la moral...


Pero comparar mi ego con el de un argentino standard...es perder de paliza.

Jim a ver cuando pruebas mi triciclo.

Tu sigue practicando que te falta poco, o como mínimo (si no ganas) pierdes por puntos que no por knock out.

Pues a ver si te apuras, que me queda poco tiempo en zgz

[SrNaranja]

Jim, cada uno tenemos lo nuestro, que a testaduros pocos nos ganan a los maños....jeje

Pues dime cuando, siempre que no sea domingo, que luego me salexplan y se jode la cosa. Me da igual una tarde, que aun hay luz para hacernos un mallos d riglos...a donde te vas si se puede saber claro??

[Chema8123]

Preciosa, Juan. Lamento el mal trago, y como ya te comenté, me encanta en negro mate. Hay pocas motos que puedan alardear de quedarle bien dicho color. A ver si coincidimos pronto para poder verla en directo.

[JL11]

Yo sólo digo que el amigo va apretando los tornillos con la mano...

[jimcerberus]

Yo sólo digo que el amigo va apretando los tornillos con la mano...

????

eso no era cosa de las KTM?

cuenta

[juanillo]

Malditos ducatistas/ktmistas!


Nada,que escucho ruiditos y vibraciones hasta que me dejan una llave allen...

[SrNaranja]

Hombre, tampoco es facil hacerlo todo bien a la primera.

[SvRuben]

Hombre, tampoco es facil hacerlo todo bien a la primera.

Hombre... si desmontas la cúpula para cambiar el motor... A mí me hace eso un mecánico y creo que me quiere cobrar de mas...

[jimcerberus]

A quien se le ocurre soltar la cúpula.... está loco...

[SvRuben]

Cualquiera que se compre una speed y un motor se piensan que ya son mecánicos... Hay mucho intrusismo...

Yo iba mas cagao que el, pensando en cada momento que me podía saltar alguna pieza...

[jimcerberus]

La cúpula, por ejemplo, o un espejo

Aceite no que no lleva

[renegao]

triumph que no suda aceite por el motor ni deja "marcado el territorio" en la acera........

mala señal....... es que no lleva

ya veras ya juanillo que maquina de competicion mi agenciao una autentica campeona
voy a tener que ir pensando en comprar una furgoneta ( antigua por supuesto), para ir a competir y volver a federarme,, ¿¿ me dejaran federarme como cadete ?? ¿¿ hay categoria para los mayores de 45 ?? , espero que no me hagan reconocimiento medico

ya tengo en mente el rotulo de la furgo,, TEAM OBSOLETTE

[SrNaranja]

Vaya golpes bajos estais dando.... oye, pues la mia en 10000km y mas de dos años y no ha sido necesiro echar mas aceite....aunque ha llegado al minimo a la revision.

a ver si va a ser verdad....bueno la mia sudaba un poco por una junta, ya cambiada...espero que fuera por eso, y no pq bebe aceite....o pierde aceite que es peor...que tener una moto gay no mola.

[renegao]

Vaya golpes bajos estais dando.... oye, pues la mia en 10000km y mas de dos años y no ha sido necesiro echar mas aceite....aunque ha llegado al minimo a la revision.

a ver si va a ser verdad....bueno la mia sudaba un poco por una junta, ya cambiada...espero que fuera por eso, y no pq bebe aceite....o pierde aceite que es peor...que tener una moto gay no mola.

por que sude un poco una junta , no consume el medio litro de aceite que hay del max. al min.

siempre ha sido conveniente poner un calderito debajo del motor de las inglesas

[SrNaranja]

Pues vendria muy justa de fabrica, o el anterior quito aceite pq el ya pesaba mucho y lo uso para la freidora....pq m plaza esta sin manchas.


Tb te digo q cuando la compre con 5500km no iba muy sobrada...asi q no se si ha consumido algo o no.

[SrNaranja]

Juanillo, te has puesto a investigar si se puede adaptar ese semicarenado??? pq me gustaria o no me importaria ponerselo al triciclo...es de la daytona,no?? pq los focos son los mismos???

[SrNaranja]

Pues mira lo que he encontrado en unos segundos....voy a seguir mirando...

[juanillo]

De donde imaginas que saque la idea

Puse esas fotos en el hilo de venta de la daytona. Es un kit que venden para la speed. Y he llegado a ver hasta una sprint con el carenado completo de la daytona

No me he puesto a investigar,pero no sera muy complicado. Y en tu caso mas facil aun,solo necesitarias la araña y el ram air de la daytona,supongo,y luego recortar un poco el carenado para que el manillar tenga sitio...

[SrNaranja]

El manillar no lo quito ni loco. He visto fotos superpuestas d la street y la daytona y parece que no entraria una manillar...ademas por carretera no echo en falta la proteccion o con la cupulilla me es suficiente en autovia a 13 o 14 ya es mas incomodo y aburriso.
Me haria falta araña,ramair ese, focos y carenado...

Seguire mirando pq seria la Amoto!!

Cada dia estoy mas contento cn ella, y voy mas a gusto. El 500km por l piri consumos de 5,5 a 6. Vamos nirmalmente por los 5 y poco....mas d 6 solo me ha dado en circuito. Y que comodo voy con el asiento de gel..,

[juanillo]

Efectivamente el carenado de la daytona se tendria que recortar si quieres mantener el manillar.

Yo he puesto el carenado en la street y en la speed,y el corte seria mas o menos a la altura de las cogidas de los retrovisores de la daytona... luego ya el hacerlo y que quede esteticamente bien ya...cosa del artista.

en el hilo de los sides gabachos fijate en las R con manillar,algunas llevaban cupulas recortadas. Ese seria el rollo.

[SrNaranja]

No se. Veo muy poco margen para recortar. Igual es mas facil quedarme como estoy, q desde q puse la minicupula algo menos d aire me entra, o eso quiero pensar.jeje

Y sino todo carretera y fuera problemas dl aire.

[renegao]

Preciosa, Juan. Lamento el mal trago, y como ya te comenté, me encanta en negro mate. Hay pocas motos que puedan alardear de quedarle bien dicho color. A ver si coincidimos pronto para poder verla en directo.

a ver cuando nos dice juanillo que realmente se le ha pasado el mal rollo y podemos empezar "a atacar" de veras, esto parece un hilo de las hermanitas de la caridad

[jimcerberus]

Yo no me corto

[renegao]

Yo no me corto

bien vale,,, pero es que juanillo es muy buena gente y si no me da permiso no "arremeto"