SuzukiSV.es

Mu buenas, os felicito por el foro y sobretodo por el buen rollo que me he encontrao durante meses leyendolo. He ahí lo de "nuevo" jejeje y como uno es vago para todo.. digo bueno, ya va siendo hora de registrarse y darse a conocer como buenamente se pueda!
Al lío, soy de Barcelona, y entre chanchullos para vender un coche viejo el tio del concesionario ( si es que se puede llamar así a estos lugares dignos de sótanos de apuestas clandestinas..) me dijo que tenia esa de ahí... por aquel momento sólo me interesaba deshacerme de aquel cacharro y tener una amoto. Aunque por entonces la idea más compleja en cuanto a mecánica que tenía en mi mente, eran un par de ruedas unidas magicamente a un motor.
Pero allí llegó, tremendamente azul. Hipnotizado me quedé... primera moto gorda y los ultimos 10 años lamentándome en un escutre. Era esa, ni una sola marca, muchos juguetitos de plástico puestos, pero molona...
A partir de ese primer arranque se confirmaron mis sospechas, llevo lo de ser un petrolhead en la sangre.
Ronco acelerón saliendo por ese tubo traido del infierno, y desaparecí hasta dos horas después bajandome de la moto con una cara que ni un lifting facial hubiera conseguido mejores resultados!
Tocho tocho tocho...
En fin por ir acabando, contentisimo. Creo que es una moto que sirve para todo (con sus lógicos límites) y si la fortuna lo permite pasaremos muchos años juntos...

un saludo a todos y aqui van unas fotos

Puede que a alguno le duela a la vista los retrovisores, y el guardabarros pero tiempo al tiempo.. que primero van los muelles y los latiguillos. a ver si con suerte este año me bautizo en algunas tandas

bonita esa k3! bienvenido y ya la irás dejando a tu gusto. Un saludo desde Madrid

Pues benvingut, company

Te muevo el hilo al subforo de presentaciones.

Gracies, que me colao! jejejee

Por lo pronto, de aqui a muy breves cambio muelles, latiguillos y pastillas(que estas ya las tenia compradas)
Las barras del radiador, bueno.... cuando despues de una caida recibes un acordeon hidraulico me dije.., y un copon me vuelve a pasar!
Ahora me estoy sacando el A, asi que dentro de poco la podré deslimitar

una cosilla, que en la seguro caigo, seguro que hare millones de preguntas de novatos!!

desde la capi

Salu2

Que buena acogida jejeje gracias

Ese Devil... Con el dbkiller original suena tal cual de origen
En el momento que se lo quite y la arranque... Casi me caigo de culo jajaja
La verdad es que no es para tanto ya que por ahi he oido alguna con un roads. Y eb los semaforos pasando despercibido...
Al final me fabrique un db falso que casi no ahoga el sonido. Apenas se nota la diferencia y cada dos por tres que suelto el gas petardaco al canto!!

Bienvenido, Saludos desde Asturias.

bienvenido desde el prat

Bienvenido al foro y saludos desde Sevilla; por cierto cuando te saques el A puedes decirme que sale..gracias

Dentro de dos semanas subo y en un par de dias lo tendre listo
La autoescuela que es la que tengo al lado de casa y es donde me saque todos los carnets lo hace a 375, pero por ser antiguo alumno me rebajaron a 325, total 50 euros que te acabas gastando en el ceritficado médico
El examen me dicen que lo haré con una er6n del 2011, otro bicilindrico pero en linea, asi que no tiene tanta gracia
Buscando y rebuscando más o menos acabn rondando los 300 algo arriba algo abajo, pero como la tengo al lado pues no me calenté demasiado la cabeza. Incluso vi en alguna para hacer las practicas con una sporster, pero va a ser que no...
Espero haber ayudado, supongo que con el tiempo irán bajando los sacacuartos estos, además de que oigo que mucha gente se esta quedando en el A2 sin intención de subir al A. Sólo decirte que la teórica va a ser de tu a tu, clases particulares ya que no hay nadie más
V'sssss

Saludos desde Blanes

Sparky escribió:Dentro de dos semanas subo y en un par de dias lo tendre listo
La autoescuela que es la que tengo al lado de casa y es donde me saque todos los carnets lo hace a 375, pero por ser antiguo alumno me rebajaron a 325, total 50 euros que te acabas gastando en el ceritficado médico
El examen me dicen que lo haré con una er6n del 2011, otro bicilindrico pero en linea, asi que no tiene tanta gracia
Buscando y rebuscando más o menos acabn rondando los 300 algo arriba algo abajo, pero como la tengo al lado pues no me calenté demasiado la cabeza. Incluso vi en alguna para hacer las practicas con una sporster, pero va a ser que no...
Espero haber ayudado, supongo que con el tiempo irán bajando los sacacuartos estos, además de que oigo que mucha gente se esta quedando en el A2 sin intención de subir al A. Sólo decirte que la teórica va a ser de tu a tu, clases particulares ya que no hay nadie más
V'sssss

Muchas gracias por la informacion ..iré preguntando por ahí a ver que me clavan...un saludo y suerte

Bienvenido Sparky yo tmb soy un pollo!!
en zgz para lo que quieras

Bienvenido al foro compañero, un saludo desde Mataró city (BCN), ahí van unas