barracus87 escribió:ese clio son palabras mayores comparado con el swift.
jonymepeino escribió:estoy con oscar, comprate el suzuki que es el que te gusta y punto pelota
Y despues explicamen a mi, esa frase tuya cuando te dicen que el clio son palabras mayores que dice asi
"Quizá en motor sí, pero yo quiero más que eso."
HaScHi escribió:jonymepeino escribió:estoy con oscar, comprate el suzuki que es el que te gusta y punto pelota
Y despues explicamen a mi, esa frase tuya cuando te dicen que el clio son palabras mayores que dice asi
"Quizá en motor sí, pero yo quiero más que eso."
Pues lo que ya he dicho, que el Clio no me entra por su interior tan soso. Ya sé que el Swift tampoco es la panacea, pero estéticamente me gusta mucho más. Incluso el Fiesta. Cuestión de gustos
Juanri, el Twingo también lo consideré pero el interior aun es peor que el del Clio
HaScHi escribió:Y el Focus 2.0? http://www.coches.net/ford-focus-20-spo ... -covo.aspx
O estirando un poco más la pasta, un Mito: http://www.coches.net/alfa-romeo-mito-1 ... -covo.aspx
oskarin-2008 escribió:Para el mito pillate este coches.net/alfa-romeo-brera-22-jts-dist ... -covo.aspx
oskarin-2008 escribió:Para el mito pillate este coches.net/alfa-romeo-brera-22-jts-dist ... -covo.aspx
HaScHi escribió:oskarin-2008 escribió:Para el mito pillate este coches.net/alfa-romeo-brera-22-jts-dist ... -covo.aspx
Me parece demasiado en todo
jonymepeino escribió:Una señal?? Con una señal te daba yo a ti en la cabeza melón!! Eso es más del segmento de los golf, a3 y similares y por ese dinero y para los km que vas a hacer te da lo mismo, turbo, que V8 porque vas a gastar en gasolina en todo el año lo que los demás gastamos en 2 o 3 meses. Dicho esto...o te compras un coche pequeño con tintes deportivos o algo que ande un poco, para meterme en el segmento y precio del civic me compro un golf gti tfsi, un s3, civic type R de la caja anterior, un 328ci e46... hasta un M3 e36...no se algo..que o tenga un motor potente, o una tracción divertida, o un buen chasis, algo que me transmita, para mi ese modelo/motorización...me parece algo corriente, un coche sin mas
Elijes cosas que ...no molan...y pierdo las formas, sorry! Jaja tu que puedes, por lo poco que lo usas, permitirte tener un coche "capricho" date el gusto hombre
renegao escribió:antes de final de año la gasolina va a estar a 2€ el litro ( el mes de septiembre empezara una subida paulatina que nos va a cortar la respiracion ),,, esos ches deportivos, de consumos disparatados, el año que viene estaran a precio de derribo
Puzzle escribió:renegao escribió:antes de final de año la gasolina va a estar a 2€ el litro ( el mes de septiembre empezara una subida paulatina que nos va a cortar la respiracion ),,, esos ches deportivos, de consumos disparatados, el año que viene estaran a precio de derribo
Estarás de coña no?
No me jodas que estos hijos de puta lo van a hacer.
Ya no duermo esta noche
HaScHi escribió:Gañán, mírate bien la foto, que sólo era para hacer la medio-broma. Y digo medio porque el Civic, aunque feo, no me parece una mala opción. Llevo diciendo desde el principio que no le haría ascos a este segmento, y los V-Tech siempre me han dado buen rollo. Aunque ese en concreto es iShift y me daría algo de respeto.
Y a ver si me entendéis de una puta vez; cuando hablo de algo potente, con 150CV por el tamaño de coche que quiero voy sobrado! Hago pocos Km, pero eso no significa que tenga que dejarme un dineral cada vez que lo coja. Más que nada para que no me pase lo que me pasaba con el Chamade; que lo coja aun menos para ahorrar.
Lo del turbo estaba incluído en la pregunta que hacía; en principio lo quería atmosférico para tener menos líos, pero tampoco le haría ascos a un turbo. Y más si es Honda, que supuestamente son fiables y de consumos andan bien.
HaScHi escribió:Muy guapo el Corsa OPC, pero no bajan de 10.000 euracos y lo veo un poco cani
HaScHi escribió:Preferiría algo más nuevo, HATI. Ya puse un Celica de los últimos pero no tuvo muy buena acogida.
HaScHi escribió:Es curioso... El Polo GTI ese es 1.8 y tiene 150CV, mientras que un Golf 1.4 TSI dice tener 170CV. Y menor consumo con sólo 100 Kg más.
Ahora tengo el enmelonamiento pasando por la fase turbo
HaScHi escribió:Es curioso... El Polo GTI ese es 1.8 y tiene 150CV, mientras que un Golf 1.4 TSI dice tener 170CV. Y menor consumo con sólo 100 Kg más.
Ahora tengo el enmelonamiento pasando por la fase turbo
Rey29 escribió:HaScHi escribió:Es curioso... El Polo GTI ese es 1.8 y tiene 150CV, mientras que un Golf 1.4 TSI dice tener 170CV. Y menor consumo con sólo 100 Kg más.
Ahora tengo el enmelonamiento pasando por la fase turbo
Cuando rompa el turbo y veas que ese consumo es yendo pisando huevos, que pisándole traga lo mismo o más, se te pasa el enmelonamiento Has.
HaScHi escribió:En cuanto a la fiabilidad del turbo... bueno, estamos como con lo del consumo; para tan poco uso, no creo que vaya a petarlo. Y si lo peto, mala suerte, hoyga, también podría petar cualquier otra cosa de un atmosférico.
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