SuzukiSV.es

Buenas a todos, sigo buscando y buscando y voy viendo cositas, entre ellas esta: [url]
http://motos.coches.net/ocasion/suzuki/ ... 697586.htm[/url]

Y me pregunto: que pinta os hace? Si estuviera en BCN ciudad alguien me puede recomendar un taller de confianza donde le echen un vistazo? Mas que nada porque se que necesitara aceite, pastillas de freno y cambiar la centralita porque yo no la quiero limitada... Cuanto me puee costar todo eso? Si le hago yo esto me la deja mas barata, pero no se... que os parece?

cambiar la centralita es quitar una y poner otro como un juego de la nintendo ds es un cartucho y listo
otra cosa es que la quieras delimitar de papeles que entonces tienes que pasar la itv
el aceite es facil de cambiar se lo puedes cambiar tu mismo

el precio es bueno,,es en lo que hay que ponerlas hoy en dia para venderlas,,,a traves de fotos no se ven el estado de ningun consumible,,pero chico,, por 2.000€ a ver si le vamos a exijir que nos la de con todo nuevo

Opinion veterana? Pues a la mía no le hagas ni caso eh!!!

El precio es bueno, el mantenimiento como aceite, pastillas lo puedes hacer tu, así que es casi mínimo...
Tema de poner la centralita de origen, lo haces tu, asi que mira otras cosas como ruedas, horquilla, fugas... Si esta todo mas o menos al día, adelante!! Es lo que te dice Renegao (El si es veterano de verdad, hazle caso...) Por ese precio tampoco se puede pretender que te la dé con ruedas nuevas, aceite, aceite de horquilla, filtros, bateria nueva...

Por ese precio ya la puedes poner tu a punto y dejarla impecable... Que son 2.000 euros leñe!!

El cambio de aceite (con el fitro) y pastillas no creo que te cueste mucho mas de 100€ ....cambiar la centralita es desconectar y conectar la normal, asi que si no tiene fugas en ningun sitio, el carenado encaja bien en todas las juntas, no tiene roces sospechosos en el chasis y horquilla, pues por lo que se ve en la foto esta bien, supongo que tendras que cambiar en breve las ruedas pero por 2000€ negociables no puedes pedir mucho mas como bien te ha dicho Renegado.

Acabo de mirar las fotos detenidamente y parece que ha tenido un golpe en la parte izda, tiene la horquilla izda. marcada, fijate bien por que si es del golpe deberas comprobar que no tenga nada raro en la direccion, (pruebala a varias velocidades y comprueba que no tiemble la direccion, sueltate de manos a ver si se va la moto se va hacia algun lado... vamos esas cosillas)

joder oskarin, que vista de lince tienes macho .... 2000 euros negociables no necesitan de mucho consejo, mira lo de la caida que dice oskarin y si está bien reparada en ese caso, y comprátela tío... menos mal que no tengo que vender mi moto, es que es para echarse a llorar que además de ponerla a esos precios te vengan con cosillas del aceite y demás

Yo no soy veterano, pero si te puedo decir, que por eso precio y negociable, teniendo las 2 centralitas, merece la pena comprarla, ojo, la tendrias que ver personalmente para valorar, pero esta muy bien.
Como te comentan los compis, la mayoria de cosas las puedes hacer tu, y a las malas, si no te quieres complicar, la llebas a un taller de tu zona, y por menos de 200€ le haces revision de aceite, filtro, niveles, ect,ect...

2000 euros y todavia le poneis pegas

solo la centralita son 400 euros,es decir 1600 euros y quereis que este calzada y con las revision echa

Dice que tiene las dos centralitas... De verdad se cambia una por otra tal cual y no hay que hacer NADA ?

En principio pasado mañana voy a verla.

quitar una y poner la otra y listo a circular
es lo bueno que tiene la inyectada sobre la carbu

Una centralita es esto:


quitas una y pones otra la conectas y a funcionar...

No he llegado a ver ningun golpe, lo que si veo es que la botella tiene la pintura saltada, como la mia, eso es de haber comido sal, si no tiene la botella picada tiene un pinta que no veas, espero tengas suerte.

yo es que ya no se donde encontrarte. As abierto 4 o 5 hilos para el mismo asunto de buscar moto...
ten en cuenta que tiene 60.000km

xelan escribió:yo es que ya no se donde encontrarte. As abierto 4 o 5 hilos para el mismo asunto de buscar moto...
ten en cuenta que tiene 60.000km

;e parece que abro uno nuevo cada vez que en mi mente hago cambio de tercio...

Con 60000 mejor la llevo directo a hacer una revision de nivel de reglaje de valvulas, no?

Ayer fui a ver la sv, creo que puse la información en:
Primera candidata con un problemilla de freno!, si es que me echo un lio
aaaa, que se me olvido... el lunes le entro una s azul muy guapa con un problema de motor el cual se lo quieren cambiar. Todavía no sabían precio…

Sigo prefiriendo naked.
Ahora ademas de no estar seguro de esta S que queria ver, le mande un mail al tio para quedar y nada, le mando un SMS y nada y le llamo y no coge el telefono. Que le den. A seguir buscando.