Metiendo las narices al tema de la trasmisión por correa que habláis más atrás, os comento que yo se lo hice a la primera moto que tuve (27cv"pony´s").
Era un kit similar al que habéis puesto en la página anterior, pero me salió mucho más barato. Creo recordar que fueron 240€ o algo así. Y bueno la experiencia bastante buena, pero esos kit si no llevan un tensor constante incorporado yo no os lo recomiendo y menos para nuestras motos, no porque se parta la correa, cosa casi tan imposible como con la cadena. Si no porque se salte los pequeños dientes que tiene deteriorándose muy rápido o porque haga tanta tensión si está muy tensa que termine doblando el eje del cambio.
El punto de tensión correcta es más crítico que con la cadena y se hace imprescindible el tensor, fijaros en las motos que lo traen de serie, casi todas por no decir todas lo traen. Salvando ese escollo, no hay problema alguno, funciona a la perfección.