SuzukiSV.es

borinot escribió:piloto y año... facilito


nombre de los 2 pilotos, marcas, año y GP...


piloto, no piloto no... marca y año.

Primera foto. Chama rosés. El año, pues no lo sé exactamente, pero fué el protegido de Aspar, supongo que después de su retirada...

Segunda foto: El 44 es Ramon Galí (Bultaco), y el 45, Torrontegui y su jj cobas, con su inconfundible mariposa en el casco. Mugello del 85.

Y la tercera foto, no lo tengo del todo claro, puede ser la sanvenero 125? el año lo dejo para renegao, que está más puesto en el tema.

P.D. Cabrito, con una foto por pregunta está bien...

Joder, Sera.. acomplejas a cualquiera. Estas bien puesto.

PD: Yo diria que el ultimo es Ricardo Tormo..

borinot escribió:John Mc Guinness

TT 2009

renegao escribió:que guapo el nombre que le has puesto a la foto

Luego.. lo lees!

JoseSv1 escribió:Joder, Sera.. acomplejas a cualquiera. Estas bien puesto.

PD: Yo diria que el ultimo es Ricardo Tormo..

Para nada jose. No es mas que buscar un poco en los recuerdos y ayudarte con la red, nada más.

Edito: A la espera de confirmación por parte de borinot.., para ver si me toca o no.

A ver si sabeis nombre del piloto y fecha

oskarin-2008 escribió:A ver si sabeis nombre del piloto y fecha

Oskarin "el bayeta", circuito de Albacete y no mucho antes de que lo encularan de lo lindo..

SERA46 escribió:

JoseSv1 escribió:Joder, Sera.. acomplejas a cualquiera. Estas bien puesto.

PD: Yo diria que el ultimo es Ricardo Tormo..

Para nada jose. No es mas que buscar un poco en los recuerdos y ayudarte con la red, nada más.

Edito: A la espera de confirmación por parte de borinot.., para ver si me toca o no.

confirmación de borinot: te toca... las próximas las escaneo de mi saco de revistas, abajo la red....

De quien se trata?...

stefan dorflinger

la ultima foto de ricardo tormo,,la moto es una MBA la sanvenero tenia otra decoracion ,

renegao escribió:stefan dorflinger

correcto!!

Tu turno renegao

este señor del pelo largo,,es el padre de un piloto que fue campeon hace unos años

¿¿ como se llama el señor del pelo largo??

renegao escribió:la ultima foto de ricardo tormo,,la moto es una MBA la sanvenero tenia otra decoracion ,

¿seguro? a mi me sale que fue la sanvenero del 82 que también llevaba Pier Paolo Bianchi...

es el padre de rossi?

si señor bori,,,,es el padre de rossi,,,

y esperate que ahora busco lo de la moto de ricardet

TU TURNO BORI

gracias renegao...
ahí va:
moto, carrrera, año y posición (como si el nº1 fuera de adorno...)



moto, pareja, carrera, año, posición, y a quien tienen aún delante en la 2ª foto, y en que moto...

borinot escribió:gracias renegao...
ahí va:
moto, carrrera, año y posición (como si el nº1 fuera de adorno...)



moto, pareja, carrera, año, posición, y a quien tienen aún delante en la 2ª foto, y en que moto...

Si quieres, tambien los DNI de los que salen en la foto, no te jode.
Bori, con una foto basta Y no tan pequeñas, que no se pilla ni una pista, y si pones tres, por lo menos no pidas hasta el color de los calzoncillos.

P.D.Ya volveré a entrar por marzo o abril, a ver que tal va la respuesta... o mayo

pero si son muy fáciles... juer. Que alguien ponga otras afotos, éstas no cuentan para tirar la próxima...
http://img545.imageshack.us/i/imagescaodhz1l.jpg/
piloto, y año...

en la segunda foto estan benjamin grau y salvador cañellas en las 24 horas de montjuic,,la moto es la fabulosa ducati900 NCR,,sera alrededor del 1975

la ultima foto creo que la numero 2 es una kawa y la moto numero 9 es la ducati de antes ,,pero pilortada por salvador cañellas tambien en montjuic

estoy detras de la moto de la primera foto,,,pero te la acertare

Joer... Yo es que últimamente no doy ni una... o se me adelantan en alguna que me sé o no tengo ni la mas mínima idea...
Con vosotros no hay quien gane!!...

de poner otras fotos ,,,ni hostias,,ahora que me has hecho sacar la artilleria pesada en forma de enciclopedia te vas a pirar,,,,naaada

la primera foto creo y solo creo que es la norton gus-kun de un equipo ingles asiduoa a las 24 horas

la moto de la primera foto es en efecto una norton 750

pilotada por los hermanos juanjo y ricardo fargas,,la foto es de 1968 consiguieron la victoria con 635 vueltas y su mejor vuelta rapida en carrera fue con un tiempo de2 min 6 segundos

borinot escribió:pero si son muy fáciles... juer. Que alguien ponga otras afotos, éstas no cuentan para tirar la próxima...
http://img545.imageshack.us/i/imagescaodhz1l.jpg/
piloto, y año...

Que si, que todo lo faciles que quieras, pero nen, pon una y un par de preguntas, pero no tres fotos y tres preguntas por foto y además, con datos que solo los podría tener el poseedor de esas revistas viejunas.
Aunque pongas una foto de una revista viejuna, vale, pero una, y no se, quien es el piloto, o que moto es... pero xiquet, moto?, pilotos?, en que posición iba en carrera en el momento de la foto?, quien iba delante de ellos en ese momento de la foto? Nada, también que neumaticos utilizaron, modelo, cuantos juegos durante la prueba... cuantas veces se ducharon... cuantos polvos echaron y en qué relevo

Recuerda bori... una, una, una, uuuna foto.

Entendido Sera...
maño sé que la encontrarás.... no vas muy mal encaminado, pero como es tarde y la peque me necesita, me quedo de espectador.
Es una Dresda Triton ganadora en el '65... pilotada por Dave Degens y Rex Butcher.

http://www.kmceromt.com/ADCMontjuic.html

pues en mi libro vienen como pilotos los españoles,,desde 1972 con 5 añitos mi padre me llevo a todas las ediciones hasta la ultima,tambien acudiamos al mundial de velocidad que se celebraba en montjuic y por supuesto a la formula 1 que tambien se celebraba en el parque magico eran 3 veces al año las que acudiamos a barcelona

montmelo sera todo lo que querais,,pero la magia del parque se perdio con la ultima carrera,,,mirar los ingleses como saben guardar los circuitos urbanos y atraen a miles de espectadores y publico

renegao escribió:pues en mi libro vienen como pilotos los españoles,,desde 1972 con 5 añitos mi padre me llevo a todas las ediciones hasta la ultima,tambien acudiamos al mundial de velocidad que se celebraba en montjuic y por supuesto a la formula 1 que tambien se celebraba en el parque magico eran 3 veces al año las que acudiamos a barcelona

montmelo sera todo lo que querais,,pero la magia del parque se perdio con la ultima carrera,,,mirar los ingleses como saben guardar los circuitos urbanos y atraen a miles de espectadores y publico

afortunado tú que has estado allí. Ojo yo sólo lo he sacao de internet ehhh, igual es una página con gazapos... en todo caso doy las preguntas por zanjadas para que quien considere suba alguna fotico y pregunte lo que se le antoje.

me gustan tus preguntas bori.....me gustan,,,imaginate como eran las batallas entre las ducati,triumph norton, laverda dentro de ese parque,,,como retumbaban los muros de piedra y el publico sentado en las balas de paja,a pie de pista,,luego ya con las primeras japos aullando entre las inglesas,,,y por supuesto con las bultaco 360 ganando a la menor oportunidad,,con benjamin grau y cañellas a sus mandos,,,ogggggggg eso si que eran carreras ,,te saltaban hasta trozos de goma y piedrecillas de lo cerca que las veias,,,,

y por supuesto un olorcillo a ricino en el ambiente durante 24 horas ainssssss

borinot escribió:

renegao escribió:pues en mi libro vienen como pilotos los españoles,,desde 1972 con 5 añitos mi padre me llevo a todas las ediciones hasta la ultima,tambien acudiamos al mundial de velocidad que se celebraba en montjuic y por supuesto a la formula 1 que tambien se celebraba en el parque magico eran 3 veces al año las que acudiamos a barcelona

montmelo sera todo lo que querais,,pero la magia del parque se perdio con la ultima carrera,,,mirar los ingleses como saben guardar los circuitos urbanos y atraen a miles de espectadores y publico

afortunado tú que has estado allí. Ojo yo sólo lo he sacao de internet ehhh, igual es una página con gazapos... en todo caso doy las preguntas por zanjadas para que quien considere suba alguna fotico y pregunte lo que se le antoje.

bori, por zanjadas no, renegao ha acertado dos, le falta una. Con que pregunte el que acierte...
Cuando aciertes tu otra, te vuelve a tocar preguntar

P.D. Solo te lo he comentado por que si no, solo jugarias tu y rene, y puede que alguno mas, pero el resto, nos quedaríamos a dos velas. Ni por asomo te lo he dicho para ofenderte, solo faltaría

renegao escribió:me gustan tus preguntas bori.....me gustan,,,imaginate como eran las batallas entre las ducati,triumph norton, laverda dentro de ese parque,,,como retumbaban los muros de piedra y el publico sentado en las balas de paja,a pie de pista,,luego ya con las primeras japos aullando entre las inglesas,,,y por supuesto con las bultaco 360 ganando a la menor oportunidad,,con benjamin grau y cañellas a sus mandos,,,ogggggggg eso si que eran carreras ,,te saltaban hasta trozos de goma y piedrecillas de lo cerca que las veias,,,,

y por supuesto un olorcillo a ricino en el ambiente durante 24 horas ainssssss

Y los vendedores de collarines fosforitos por todo el parque!!

¡¡¡¡¡ es verdad sera¡¡¡¡¡¡¡ como te acuerdas de eso bribon¡¡¡¡¡¡ pero ya eran las ultimas 2 ediciones

otiaaaa los collarines fosforecestes jajjajajja

renegao escribió:¡¡¡¡¡ es verdad sera¡¡¡¡¡¡¡ como te acuerdas de eso bribon¡¡¡¡¡¡ pero ya eran las ultimas 2 ediciones

otiaaaa los collarines fosforecestes jajjajajja

Ahora cada fin de semana paso por recta de boxes y las primeras 3 curvas... te juro que cada vez me pasan imágenes de mis recuerdos
Podrian inventar algún sistema similar al airfence, pero adaptado para el parque, y volver a celebrar las 24h en el emblemático trazado. Sería lleno seguro!!
La única pega sería la pintura de los zebra y contínuas-discontínuas, que tambien se podría hacer algo al respecto para la prueba.

parece que no,,pero era un trazado muy rapido sobre todo desde boxes hasta el cambio rasante en la parte alta

mira los ingleses como mantienen las carreras del ulster y la isla de man,ademas de varias carreras en trazados urbanos en irlanda,,llenazos totales y absolutos,,

que alguien pregunte algo que si no los señores mayores del foro nos cuentan batallitas montjuicheras

y sino aquí tenéis una foto...
http://img46.imageshack.us/i/vivalafrance.jpg/
de que moto se trata, y cual es su característica principal?

cooooño la moto con motor citroen GS
creo que la marca es BFG,,,,fue la moto de la policia francesa durante años

renegao escribió:cooooño la moto con motor citroen GS
creo que la marca es BFG,,,,fue la moto de la policia francesa durante años

jeje muy bien, tengo la prueba en una motociclismo viejuna... pregunta pregunta, que todos están viendo el futbol ahora mismo...

borinot escribió:que alguien pregunte algo que si no los señores mayores del foro nos cuentan batallitas montjuicheras

al rey le regalaron una moto como esa,,,

el rey de españa tiene una de las mas fabulosas ( si no la que mas) colecciones de motos del mundo

como los fabricantes españoles sabian que le gustaban le regalaban una unidad de cada modelo producido,,pude charlar con un bultaquista de pro que fue escolta motorizada del rey y me comento que son docenas y docenas de bultacos,montesas,ossas, sanglas, ademas de multitud de motos que le han regalado tanto jeques arabes,como,fabricantes italianos,ingleses,,,motos exclusivisimas

bori...podriamos estar pendientes de cuando se muera que igual sale la coleccion a subasta por cuatro perras

renegao escribió:al rey le regalaron una moto como esa,,,

el rey de españa tiene una de las mas fabulosas ( si no la que mas) colecciones de motos del mundo

como los fabricantes españoles sabian que le gustaban le regalaban una unidad de cada modelo producido,,pude charlar con un bultaquista de pro que fue escolta motorizada del rey y me comento que son docenas y docenas de bultacos,montesas,ossas, sanglas, ademas de multitud de motos que le han regalado tanto jeques arabes,como,fabricantes italianos,ingleses,,,motos exclusivisimas

bori...podriamos estar pendientes de cuando se muera que igual sale la coleccion a subasta por cuatro perras

menudo abusón ese, que me regale una ahora que no tengoooo ... por cierto, debe haber por la red una entrevista del monarca a lomos de una HD suya, y la entrevistadora inglesa le dice que la pone en marcha y va y juan carlos no se aclara... la tengo en video pero seguro que está en la red. Él mismo se partía el culo por la situación...

No hay más preguntas o fotos????

antes de que la federacion internacional,,empezara a capar la tecnologia del mundial,,,se podian ver motos de 6 cilindros en linea, otras de 8 cilindros en V y cambios de 8 ,10 12, 14 velocidades,, ¿¿en que moto en concreto se utilizo esta caja de 14 velocidades???? los pilotos actuales se quejan de las estrechas bandas de potencia de algunas de sus motos de carreras,,,,bueno pues la moto que equipaba esta caja solo tenia una banda de potencia de 200 RPM,,,por eso se diseño esta caja cambios

renegao escribió:antes de que la federacion internacional,,empezara a capar la tecnologia del mundial,,,se podian ver motos de 6 cilindros en linea, otras de 8 cilindros en V y cambios de 8 ,10 12, 14 velocidades,, ¿¿en que moto en concreto se utilizo esta caja de 14 velocidades???? los pilotos actuales se quejan de las estrechas bandas de potencia de algunas de sus motos de carreras,,,,bueno pues la moto que equipaba esta caja solo tenia una banda de potencia de 200 RPM,,,por eso se diseño esta caja cambios

a mamarla.jpg

suzuki (50cc) RP68, MUY FUERTE EHHHHH

jajajjaj si,,fue en una suzuki 50 BICILINDRICA¡¡¡¡¡ imaginaros dos pistones de 25 centimetros cubicos

fue campeona del mundo,, tenia una amplisima banda de potencia comprendida entre las 18.800 rpm y las 20.000 rpm

renegao escribió:jajajjaj si,,fue en una suzuki 50 BICILINDRICA¡¡¡¡¡ imaginaros dos pistones de 25 centimetros cubicos

fue campeona del mundo,, tenia una amplisima banda de potencia comprendida entre las 18.800 rpm y las 20.000 rpm

BI O TRI? http://www.amoticos.org/t1467-suzuki-50-rp-68
LA vida está llena de dudas...

yo tenia entendido lo que comentan,,que el tricilindrico no paso de una fase esperimental,,y que las victorias se consiguieron con el bicilindrico,,,pero es igual bori

eso eran mundiales de motos de carreras de verdad,,autenticos prototipos,, motos paridas para competir,,,no como el mundial de hoy en dia que casi casi corren con motores de serie,,,, un prototipo de carreras debe ser eso un prototipo,,,para carreras de motos derivadas de la serie ya existen otros campeonatos

fantasticas las guzzi V-8 500 todo un reto para los tecnicos,,,,hoy en dia solo se limitan a sacar los motores de una caja y cuando termina la carrera se los recojen,todos igualicos,,,,amos no me jodas,,,

y montaban 3 cilindros con tres cigueñales como este:
[imghttp://img852.imageshack.us/i/rp68crankshaft.jpg/][/img]

cgon las pu....s fotos!!!

esto que es, y de que marca???
http://img832.imageshack.us/i/esaesa.jpg/

jajajja,,,,, siempre he creido que si es un mudial de motos de carreras que sea eso motos de carreras,,autenticos prototipos con libertad total y absoluta,y que el unico limite es que tengan dos ruedas,para motos derivadas de serie las superbikes

lo mismo que los F 1 son autenticos prototipos y que solo se parecen a un coche de calle en que tienen cuatro ruedas,,,para carreras de coches derivados de serie pue s yo que se,,,el DTm ,, o la copa leon


esas fotos BONHAM jajaajjaj

borinot escribió:esto que es, y de que marca???
http://img832.imageshack.us/i/esaesa.jpg/

pues tiene que ser aquellos frenos de disco que equipaban las Sanglas,,,tenian un nombre,,pero no lo recuerdo,,Honda creo que tambien tenia algun modelo con esos frenos digamos "de disco""