SuzukiSV.es

Bueno chicos al final después de 4 meses ya tengo la SV650S k5 en perfectas condiciones después de hacerle la revisión de los 42.000km “bueno realmente tiene 41.700” y como la mayoría de cosas que le he realizado a sido gracias a este foro y a la información que he podido ir recopilando y de4psues de abrir mil temas aquí pongo lo que le he realizado a la moto y una fotillo para que podáis verlas y como no deciros MUCHAS GRACIAS!

1. Limpiar filtro aire BMC
2. Cambio de aceite (Castrol Power 1 GPS 4T 15W-50)
3. Pastillas delanteras sintetizadas HH
4. Pastillas traseras sintetizadas HH
5. Latiguillos delanteros metálicos
6. Cortar caja de herramientas (para dejar ver el amortiguador GSX600R K8)
7. Bieletas de 30mm más cortas
8. Guardabarros trasero (casero)
9. Bomba de freno delantero GSX600R k6
10. Semimanillares aluminio mecanizados CNC (mas bajos)
11. Cúpula transparente Puig (doble burbuja)
12. Piñón y plato Renthal
13. Neumático delante Metzeler M3
14. Pinzas de freno delanteras de SV1000S
15. Horquilla de SV1000S
16. Cambio liquido refrigerante
17. Filtro de aceite
18. Cambio líquidos de freno ( delantero y trasero)
19. Retenes de horquilla
20. Aceite y muelles de k=0,9

Y aquí el resultado final espero que os guste ya que por haberlo realizado yo mismo todo “con la ayuda del manitas que tengo en casa” estoy muy orgulloso



PD: Prometo brico del guardabarros y del horquilla pero necesitare tiempo

buena preparacion

Muy bien!
creo que has hecho una muy buena combinacion.
Como has solucionado el tema del sensor?
Ese yoshi recortao es chulisimo!

pfffffffff wapisima tio
te ha quedado de puta madre!

te ha quedado preciosa felicidades

Por fin vuelvo a ver tu SV!!! Cuando la vi en el foro viejo, la presentacion de la "pepi2", flipe. Es realmente bonita con las lineas negras, mira que no me gusta la SV carenada pero en este caso hago la excepcion

Te pediria un favor para aliviar mi curiosidad, pon fotos de esos semis mecanizados, o ven a una salida y los analizo. Es que una de esas cosas que me gustaria hacerme en el centro de mecanizado alguna vez en la moto que sea, son las tijas (superior aligerada e inferior triple) y unos semis.

el tema del sensor de velocidad esta resulto dejando la misma llanta y eje de la sv650 con eso y unos cascquillos queda perfecta y sin complicacines y tranquilo que pienso poner todas las fotos de los semis y del resto d ecosas en mi presentacion como tu bien has comentado en ( LA PEPI2)
PD: gracias chicos por vuestras comentarios la verdad que se agradecen y mas despues del curro

Wuooo Preciosa!!

A mi el escape no me acaba de convencer, pero es que yo soy de escapes altos .

Muy wapa! Ahora toca lo mejor, disfrutarla!

Increible y con lo que me molan a mi las motos blancas pues espectacular muy wapa en serio enhorabuena jeje

Muy b onita, si señor, con mucho gusto esta preparada...

muchas gracias a tod@s!

muy muy bonita la verdad... enhorabuena¡¡¡¡¡¡¡

Está muy chula, buen curro te has dado

la verdad que sipero valio la pena

Para quitarse el sombrero!! Esta muy bonita!! Y unas modificaciones de las realmente necesarias!!

La tienes de p.m, Felicidades.
Por cierto, los latiguillos los has instalado de bomba a pinza y de pina a la otra pinza?

Te ha quedado estupenda, menuda puesta apunto! a disfrutar.

Yo monto tus discos esta semana(o eso espero), en poco yo le hago hoquillas, frenos y transmision, en cuanto tenga tiempo que eso tambien es un ratico.

me encanta la sv en blanco...
se ve toda impecable e impoluta, felicidades.... disfrutala

la tapa del asiento??? que la fabrica
a quedado muy bonita, ahora a disfrutarla...

la tapa del asiento es la de casa original de suzuki pero con una pequeña mejora realizada en fibra

Vaya curro solosek

Enhorabuena!!!

PRECIOSA!!!!! la sv en blanco es muy bonita!!! te quedo muy bien

La tienes muy bonita la moto!!!

Pero lo mejor, sin duda, es lo limpia que esta!!!

la verdad que eso es un poco gracias a renegado y sus clases de limpieza y la ayuda de pulimento je je gracias a todos d everdad que despues del currele y 4 meses parada se agradecen tantos comentarios y despues de su primera salida por el Montseny decir que va genial y sobre todo la horquilla y los semis para mi lo mejor de lo mejor asi que no quiero ni imaginarme los que montais la horquilla de GSX tiene que ser la OSTIA!

Bonita y con buen gusto!!!

Muy chula!!!

Este resultado bien merece tener la moto 4 meses parada.. y más!!

gracias chicos cuando tenga algo d etiempo en resentaciones pondre todas las fotos de las modificaciones una a una

ok! uno esta casi listo pero necesito tiempooooooooooooooo

realmete bonita, merece la pena y mas cuando lo hace uno mismo

Como solía decirme mi madre: "Todo esfuerzo trae su recompensa". Preciosa!

Te ha quedado muy bonita .

Estoy intrigado con los casquillos q has fabricado para acoplar el eje de rueda a la horquilla

Un saludo !

tranquilo prometo brico pero estoy liado con el del guardabarros luego pondre el d elos casquillos

Qué bonita!

muy bonita y preparada, ahora a disfrutar de la montura

pues si demomento ya he salido dos veces por carreteras de montaña y para mi opinion perfetca lo mejor la suspension delantera un cambio tremendo no quiero ni pensar los que montan horquilla de gsx

joer menud maquinon te ha quedado muy guapa ahora a distrutarla