SuzukiSV.es

Más de un centenar de siniestros graves que quedan en el limbo del oscurantismo informativo.

elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/ ... fault.aspx

Más o menos, volver a decirnos que nos cuentan lo que quieren y como les da la gana.

Si, así es. Jim suele recordarnos lo oportunas que pueden ser las estadísticas.
Si bajan los muertos de trafico = justificación de la represión en carretera. Si es para salvar vidas todos esos radares estaran bien vistos..

"I only believe in statistics that I doctored myself": solo creo que en las estadísticas que yo mismo he adulterado. Winston Churchill

Gran frase..

los accidentes en los que se ven implicados camiones sin turismos de por medio, no computan para las estadisticas de los puentes ni festivos ,,, segun la DGT son accidentes laborables ( esta claro que no voy con el camion a la playa o a la casita de campo),peeeeeero, los compañeros que tristemente han fallecido o sufren graves secuelas se las ven putas con la rehabilitacion, indemnizacion, de la mutua laboral,o a la hora de una baja definitiva, por que segun las mutuas : son accidentes de trafico,,

a ver en que quedamos ??

Es lo mismo que pillar un guardarrail y tener mala suerte.

No ha sido a causa de una mala protección de la carretera con un sistema que está demostrado que es letal en muchas circunstancias.( A partir de 33km/h deslizando por el asfalto es una batidora)

Es una salida de vía por exceso de velocidad.


Y sí, las estadísticas se toman de una hora a otra. Y lo que pase fuera... pues nada. Es lo mismo que el número de heridos graves que no lo cuenten... esos "oficialmente" no son contabilizados en el puente.

Qué se le va a hacer. Estamos en un país en el que "no había crisis" cómo va a "morir tanta gente" en el puente?

Qué se le va a hacer. Estamos en un país en el que "no había crisis" cómo va a "morir tanta gente" en el puente?[/quote]


me quedo con esta frase