faros de la sv carburada

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faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor Tony montana » 24 Abr 2012

Pues el otro día poniéndole el kit de xenon a un amigo que tambien tiene la sv carburación
me di cuenta que en su moto se apagaba la luz corta cuando encendía la luz larga
o sea que no podía llevar las dos encendidas
mientras que en la mia si que puedo llevar las dos encendidas
y nos quedamos con la duda de cual de las dos era la extraordinaria

las vuestras como son
se quedan las dos encendidas o solo una?
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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor juanillo » 24 Abr 2012

A lo mejor me equivoco pero yo diria que todos los coches y todas las motos cambian de cortas a largas. Solo van a la vez cuando haces rafagas.
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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor ppbayeta » 24 Abr 2012

Si son naked no deberían encenderse a la vez, en la S si.

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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor Chema8123 » 24 Abr 2012

Tony montana escribió:Pues el otro día poniéndole el kit de xenon a un amigo que tambien tiene la sv carburación
me di cuenta que en su moto se apagaba la luz corta cuando encendía la luz larga
o sea que no podía llevar las dos encendidas
mientras que en la mia si que puedo llevar las dos encendidas
y nos quedamos con la duda de cual de las dos era la extraordinaria

las vuestras como son
se quedan las dos encendidas o solo una?

Por curiosidad, qué kit le habéis puesto?
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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor Tony montana » 24 Abr 2012

ppbayeta escribió:Si son naked no deberían encenderse a la vez, en la S si.

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claro la naked llevará h4 digo yo
pero las dos eran S :confundido:
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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor Tony montana » 24 Abr 2012

Chema8123 escribió:
Tony montana escribió:Pues el otro día poniéndole el kit de xenon a un amigo que tambien tiene la sv carburación
me di cuenta que en su moto se apagaba la luz corta cuando encendía la luz larga
o sea que no podía llevar las dos encendidas
mientras que en la mia si que puedo llevar las dos encendidas
y nos quedamos con la duda de cual de las dos era la extraordinaria

las vuestras como son
se quedan las dos encendidas o solo una?

Por curiosidad, qué kit le habéis puesto?


pues es este mismo
http://www.ebay.com/itm/180643565206?_t ... IT&vxp=mtr
pero a mi me costo mas caro
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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor ppbayeta » 24 Abr 2012

Igual es k se le ha jodido la piña de luces, o le han adaptado la de la naked, o es una naked con carenado

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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor RubenV » 25 Abr 2012

la de carburadores que yo tuve cuando ponías la larga la corta seguía encendida, ya que cada luz va a un faro
En las de injeccion si que cambia de corta a larga y te apaga la corta porque las bombillas que lleva si no me equivoco son h4, y en la de carburadores las bombillas son H1
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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor juanillo » 25 Abr 2012

RubenV escribió:la de carburadores que yo tuve cuando ponías la larga la corta seguía encendida, ya que cada luz va a un faro
En las de injeccion si que cambia de corta a larga y te apaga la corta porque las bombillas que lleva si no me equivoco son h4, y en la de carburadores las bombillas son H1

Pero aunque sean bombillas diferentes se supone que no tiene nada que ver. Vamos,la daytona solo va una a la vez,la aprilia rs50 recuerdo que hacia lo mismo. Mi coche tambien,y mi coche anterior igual. Como he dicho antes, solo se quedaban encendidas las dos bombillas al hacer rafagas.


Conclusion:la carbus es una moto defectuosa :carcajada:
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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor llaim » 25 Abr 2012

Revisate la piña que a mi me pasaba con la luz de posicion...al poner las.cortas se apagaba. Cuando llevas las largas los dos faros estan encendidos

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Re: faros de la sv carburada

UNREAD_POSTpor Franksportivo » 29 Abr 2012

En la carbus semicarenada la de cortas no se apaga cuando pones largas.
Se puede quedar uno en el nivel "Pequeño saltamontes"??? Me encanta!! :D
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