SuzukiSV.es

Son unos vídeos que hizo Motojournal del Moto Tour 2012, vale la pena si tenéis un rato

Jodidos franchutes, que locos están jaja!
Pero queda claro que para ese tipo de carreteras, mucho mejor manillar. Casi nadie va con semis en el video..

Saludos!

Me gusta francia para el tema moto,, son tan diferentes a nosotros

ya falta menos para salir zumbando a Nogaro, tic tac, tic tac

Estos tios son geniales..

le he pillao una foto de su cronica de Nogaro al amigo "perico"

la sv de Haschi , la puta reina de la acampada y tambien se ve la daytona de juanillo,, mi tienda es tan pequeñita que casi ni se ve,, la deje ahi plantada espero que este año aun este



la megatienda que se ve en la foto es del forero Llaim,, tenia diferentes estancias, holl de entrada, varios dormitorios, salon, cocina, baño y un anexo para el personal de servicio que le atendio durante su acampada,,

Parece mentira que en Francia rindan culto a tantas competiciones del motor y haya ese respeto/admiración por los moteros, mientras que aquí parece que somos criminales.

Por cierto habéis visto el detalle de la r6 con manillar

JL11 escribió:Parece mentira que en Francia rindan culto a tantas competiciones del motor y haya ese respeto/admiración por los moteros, mientras que aquí parece que somos criminales.

Por cierto habéis visto el detalle de la r6 con manillar

ya visteis como todos los coches se apartaban al arcen para que pasen las motos sin pisar la linea continua, las motos pagan la mitad que los coches en las autopistas de peaje etc etc

lo que me ha llamado la atencion es que no se ve en los videos ni una BMW GS,y eso que son carreteras que en teoria favorecerian a ese modelo, a ellos no les causa ninguna admiracion esa moto al reves que por aqui

Una GS800 en el tercer video (minuto 5'53'')

Pero la mejor es la sv650 del minuto 4'35''..

JoseSv1 escribió:Una GS800 en el tercer video (minuto 5'53'')

Pero la mejor es la sv650 del minuto 4'35''..

por BMW GS defino a esas que tienen el motor con unos bultos a los lados, que tantas se han vendido en españa

Me pone los pelos de punta ver al copiloto del sidecar...

A los circuitos se va con un motorhome como dios manda

Estos franceses son la bomba! Que pena que no se vean este tipo de cosas por aqui España....

buenisimos!

y pregunto yo... seria muy complicado meterle un sidecar a una moto en españa? o saldria mas rentable importar una directamente y rematricularla en españa?

predator escribió:buenisimos!

y pregunto yo... seria muy complicado meterle un sidecar a una moto en españa? o saldria mas rentable importar una directamente y rematricularla en españa?

si hombre,, ¡¡¡ que dices ¡¡¡¡ les molesta en la ITV que cambies unos intermitentes, ¡¡ como para ponerle un sidecar ¡¡¡ eso en españa es casi casi inviable y digo casi

en francia hay cultura del sidecar, es totalmente habitual verlos circular con todos los componentes de la familia a bordo
a HASCHi en Nogaro, hubo una escena familiar que le llamo poderosamente la atencion,, cerca de nosotros aparco un side con 2 niños dentro de el,, al quitarse el casco el conductor del side nos dimos cuenta que era... la mama , el papi aparecio enseguida a bordo de su moto deportiva,,, en esa familia debia de ir en moto hasta la abuela

siempre os lo comento , al otro lado de los pirineos es otra historia

en que cruzas la frontera te das cuenta de que aqui en españa somos modorros perdidos con esto de las motos

a mi me encantaria poder llevarme a babypred en el side a dar un garbeo....

y veo motos con sidecar, muy pocas, pero alguna veo, y no se como estará la legislacion vigente en tema de edades de uso y mariconadas varias.

predator escribió:a mi me encantaria poder llevarme a babypred en el side a dar un garbeo....

y veo motos con sidecar, muy pocas, pero alguna veo, y no se como estará la legislacion vigente en tema de edades de uso y mariconadas varias.

las que ves en españa son todas historicas en las que originalmente en la documentacion pone que llevan side, ninguna moto de ultima hornada veras, alemania es otro pais donde se prodigan los fabricantes de sides,,

pero claro aqui decimos que somos europa para lo que les sale de los cojones a los politicos

pues si.... triste pero cierto.

impresionantes los vídeos...
parecen carreras de.carrilanas pero con motor. ese copi saltando de un lado a otro para entrar en la curva

una pena que aquí sean tan cortos que no dejen llevar sidecar...
ai... que paseos me daría con el peque...

renegao escribió:pero claro aqui decimos que somos europa para lo que les sale de los cojones a los politicos

No, si ahora resultará que no somos Europa porque no usamos sidecars

Qué manía con hacer comparaciones a la ligera, macho. Son diferencias culturales, ni mejores ni peores, tampoco hay que buscarle los tres pies al gato. Antes sí que se usaban sidecars simplemente porque no había pasta para un coche. Ahora no se usan porque los viajes se hacen en coche, mucho más cómodo y usable, y la moto se deja para el capricho de hacer alguna salida dominguera o disfrutar de viajes moteros en dos ruedas. Antes preferiría ir con un barco de esos de BMW lleno de baules y maletas que subir a una moto con sidecar que se conduce como un coche pero en cutre y soportando la lluvia.

Hoy en día, un sidecar es absurdo lo mires por donde lo mires. Para eso, hay coches pequeños mucho más baratos, manejables y útiles. Otra cosa es que te sobre la pasta o seas un melancólico, pero aquí no es lo que se estila y no por eso somos peores que los gabachos con eso.

HaScHi escribió:No, si ahora resultará que no somos Europa porque no usamos sidecars

Qué manía con hacer comparaciones a la ligera, macho. Son diferencias culturales, ni mejores ni peores, tampoco hay que buscarle los tres pies al gato. Antes sí que se usaban sidecars simplemente porque no había pasta para un coche. Ahora no se usan porque los viajes se hacen en coche, mucho más cómodo y usable, y la moto se deja para el capricho de hacer alguna salida dominguera o disfrutar de viajes moteros en dos ruedas. Antes preferiría ir con un barco de esos de BMW lleno de baules y maletas que subir a una moto con sidecar que se conduce como un coche pero en cutre y soportando la lluvia.

Hoy en día, un sidecar es absurdo lo mires por donde lo mires. Para eso, hay coches pequeños mucho más baratos, manejables y útiles. Otra cosa es que te sobre la pasta o seas un melancólico, pero aquí no es lo que se estila y no por eso somos peores que los gabachos con eso.

Como he leído por ay arriba, es pasar los pirineos y cambia totalmente la cultura de carreras con la que tenemos aqui.
Hace tiempo también estuve viendo unos videos de "rallye motero" que subian un puerto de montaña, con motos de toda clase, aqui que yo sepa eso ni echiste.... Aqui si quieres correr al circuito y sino, multa al canto como te pillen los verdes o los pajaros que van controlandolo todo.....

eso no es exactamente cierto... yo recuerdo de ir a las subidas de montaña del campeonato gallego, y aunque hoy solo corren turismos y barquetas... hace unos quince años corrian tambien con motos y karts, era acojonantemente impresionante... creo que se suprimieron por los accidentes tan graves que se producian.

venga haschi, listo,, ahora acoplale un sidecar a una moto y ves a pàsar la itv,o si la moto es nueva y le acoplas un " atalaje" como les llaman ellos e intentas matricularla , ya me contaras que tal te va

tanto en francia , como en alemania, como es los paises nordicos es una cosa normal y habitual,,

renegao escribió:venga haschi, listo,, ahora acoplale un sidecar a una moto y ves a pàsar la itv,o si la moto es nueva y le acoplas un " atalaje" como les llaman ellos e intentas matricularla , ya me contaras que tal te va

tanto en francia , como en alemania, como es los paises nordicos es una cosa normal y habitual,,

o vete a una kedada o ruta con tu practico y pequeño chevy matiz.... seguro que triunfas...



una es que no sea lo mejor o mas adecuado y otra es que sea casi imposible hacerlo... si cumple las normas no deberian poner tantas pegas legales a todo.