Consejos revisión y kit de arrastre

Mecánica general, diagnóstico de averías, personalizaciones, neumáticos, mantenimiento...

Consejos revisión y kit de arrastre

UNREAD_POSTpor WhiteWolf » 08 Oct 2012

Buenas!!

Llega ya a los 26.000 km mi nena, y le toca una revisión.

Algún consejo sobre que filtros, aceite, bujías ponerle?

También le toca un cambio del kit de arrastre, cual me recomendáis? Prefiero pagar más y que me dure más tiempo sin tener que tensar.

Y ya de paso si conoceis algún taller de confianza por tarragona, por pedir que no quede!

:birras:
Imagen
Avatar de Usuario
WhiteWolf
Chavalín
 
Mensajes: 75
Registrado: 24 Ago 2011
Moto: SV 650S k3 La azul, que corre más.

Re: Consejos revisión y kit de arrastre

UNREAD_POSTpor WhiteWolf » 16 Oct 2012

Up :lloron:
Imagen
Avatar de Usuario
WhiteWolf
Chavalín
 
Mensajes: 75
Registrado: 24 Ago 2011
Moto: SV 650S k3 La azul, que corre más.

Re: Consejos revisión y kit de arrastre

UNREAD_POSTpor sacha01 » 16 Oct 2012

Hola,

Aceite la graduacion que marca la casa, de marca reconocida y por el km entre cambios no le pongas sintetico del todo, con un semi te vale, filtro de aceite da igual, a no ser que seas mu pijotero y te guste pillarte uno de esos que llevan la marca en el culo para aflojarlo con una llave fija, el de aire el original o de paso le pones uno BMC o K&N mas abierto, bujias la graduacion de la casa, las de iridio para nuestra conduccion no nos aportan nada en especial,la marca es lo de menos NGK, NIPPODENSO; etc
Kit de arrastre de retenes y si quieres un poco mas de brio ponle un diente menos al piñon o 2-3 a la corona y poco mas hay que contar.

Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
12/06/1970
Avatar de Usuario
sacha01
Viejuno del foro
 
Mensajes: 3902
Registrado: 15 Sep 2010
Ubicación: En la Capi
Moto: Milona desenchufá

Re: Consejos revisión y kit de arrastre

UNREAD_POSTpor Jimmy » 16 Oct 2012

Sólo una cosa que puntualizar al gran post de sacha:

sacha01 escribió:Kit de arrastre de retenes y si quieres un poco mas de brio ponle un diente menos al piñon o 2-3 a la corona y poco mas hay que contar.


Un diente menos al piñón o 2-3... MÁS a la corona.
Avatar de Usuario
Jimmy
Enfermito del foro
 
Mensajes: 1070
Registrado: 16 May 2011
Ubicación: Valladolid
Moto: SV 650 S '08

Re: Consejos revisión y kit de arrastre

UNREAD_POSTpor WhiteWolf » 16 Oct 2012

La verdad es que le doy un uso semi y si le pongo más 'brio' a lo mejor se me destensa antes el kit de los tirones a baja velocidad. Alguna recomendación de marca del kit?
Imagen
Avatar de Usuario
WhiteWolf
Chavalín
 
Mensajes: 75
Registrado: 24 Ago 2011
Moto: SV 650S k3 La azul, que corre más.

Re: Consejos revisión y kit de arrastre

UNREAD_POSTpor sacha01 » 17 Oct 2012

Jimmy escribió:Sólo una cosa que puntualizar al gran post de sacha:

sacha01 escribió:Kit de arrastre de retenes y si quieres un poco mas de brio ponle un diente menos al piñon o 2-3 a la corona y poco mas hay que contar.


Un diente menos al piñón o 2-3... MÁS a la corona.

Tienes razon :verguenza:

Respecto a la cadena, pues una DID, REGINA ... pero sinceramente no tengo ni idea cual llevo.

Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
12/06/1970
Avatar de Usuario
sacha01
Viejuno del foro
 
Mensajes: 3902
Registrado: 15 Sep 2010
Ubicación: En la Capi
Moto: Milona desenchufá


Re: Consejos revisión y kit de arrastre

UNREAD_POSTpor sacha01 » 19 Oct 2012

Si cambias la densidad del aceite puedes encontarte que las marchas entren mas duras al principio y al ser sintetico igual te consume algo, respecto a la cadena, si te la dejan al mismo precio ponte la supereforzada, pero con la otra es mas que sufieciente

Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
12/06/1970
Avatar de Usuario
sacha01
Viejuno del foro
 
Mensajes: 3902
Registrado: 15 Sep 2010
Ubicación: En la Capi
Moto: Milona desenchufá


Volver a Mecánica, averías y personalizaciones

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado