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Hola hoy le he puesto 4Litros de aceite y aun me pedia mas... es raro no? pensava que la capacidad maxima eran 4 Litros y al mirar la web pone 3,1 Litros... si le puesto 4 Litros antes iva sin aceite?


que pasa si voy sin aceite? saludos

imagino que estaras mirando el nivel en el ojo de buey con la moto lo mas recta posible,,como lo estes midiendo con la moto inclinada en la pata a lo mejor te llegan a entrar 9 o 10 litros

tiene capacidad a 11litros ? yo miro por la ranura i sale por la mitat, y al mirar por el agujerito no veo el final ni el aceite.. q raro

pero lo miras con la moto recta o no??

no, no tenia nadie que me la aguantara estava en diagonal


lo que me preocupa es que fuese sin aceite

pues la has cagao con echarle tanto aceite,,,el nivel se mira con la moto lo mas recta posible,,si no tienes a nadi pues le pones una tablita debajo de la pata
por favor no sigas echandole

Has cerrado el tapon, verdad??

Mira lo que dice rene, que de esto sabe.

si solo ha revisado el nivel sin cambiar el aceite y le ha metido 4 litros,, es muy posible que ahora mismo el motor lleve unos 7 litros,,y si aun dice que le pide mas,, facil podria llegar a meterle los 9 o 10 que he comentado antes

como andes con esa barbaridad de aceite en el carter la vas a liar parda ,,pero muy parda

ummm mañana mirare el nivel del aceite, si no sobrepasa la raya esta bien o como tien que ser? i si me pasado la saco con un tubo?

ahi que decir tambien que ara unos 2 meses me dijeron en el taller que no tenia aceite casi asi que si me pasado debe llevar unos 5 litros o 6 ees peligroso?

pues llevar el doble del maximo o puede que hasta mas, que es lo que llevas actualmente SI que es peligroso,,algo vas a rebentar rodando con la moto te lo aseguro y no es nada agradable te lo garantizo

el nivel optimo es un pelin por debajo del maximo

y aunque algun dia lo veas justo en el minimo tampoco te asustes ni te vuelvas loco,,los fabricantes son previsores en ese aspecto y dejan un margen para prevenir despistes,,tan pronto puedas le vas poniendo poco a poco,,para no pasarte del maximo

si tu motor hubiera estado en trance de quedarse sin gota de aceite no hubieras podido arrancarla,,hay un dispositivo que lo impide

ok pues muchas gracias rene, mañana provaremos suerte haber que sale!! :/ claro yo iva añadiendo aceite venga venga ii .. ?? que pasa esto no sube asta que me acabado los 4 litros y no entendia que pasaba

A la carbu cuando le cambié el aceite y el filtro no le entraron los 4l, quedaría cerca de medio y el nivel se quedó un pelin por debajo del maximo. En estos casos lo mejor es comprar una garrafa de 4l y lo que sobre para rellenar alguna vez si hace falta, así vas a lo seguro.

mero1ne escribió:ok pues muchas gracias rene, mañana provaremos suerte haber que sale!! :/ claro yo iva añadiendo aceite venga venga ii .. ?? que pasa esto no sube asta que me acabado los 4 litros y no entendia que pasaba

gracias a dios que era de 4 litros,y que no tenias otra lata a mano que si no...., ahora la movida es para sacar el que lleva de mas

por cierto viene muy bien en el water, leerse el manual de instrucciones de la moto,,no te lo tomes a mal,,pero viene muy bien explicado todo lo que te ha pasado y como no caer en esos errores

si lleva 5 o 6 litros hace falta sacar el de mas? o ya bajara cuando de ruedas?¿

Con una jeringa gorda y un tubo se saca fácilmente por el mismo agujero por donde se mete. Yo de ti lo sacaría cuanto antes para evitar lios.

Y para comprobar el nivel estando tú solo, puedes agacharte para mirarlo manteniendo la moto recta aguantándola con una mano por el manillar. No pesa nada si está recta del todo. Pero vigila que esté recta de verdad porque ese nivel varía mucho con sólo inclinarla un poco.

Y muevo este hilo al subforo de mecánica.

mero1ne escribió:si lleva 5 o 6 litros hace falta sacar el de mas? o ya bajara cuando de ruedas?¿

mira, si la dejas con aceite de mas es casi peor que dejar el nivel bajo, porque eso coje presion hasta que revientes algo por ahi, con lo que conlleva. el aceite por si solo no se va a ir, asique no muevas la moto asi y sacaselo.

Ni se te ocurra arrancarla con tanto aceite en el motor.
Abre el tornillo de vaciado del carter y saca todo el aceite. Dejala vacia.
Una vez vacia, metele tres litros y medio de aceite.
Se acabo el problema.

SACA ESE ACEITE YA, SIN ARRANCAR LA MOTO.

TU MOTO NO ES DE OTRO PLANETA. SI EN UN MANUAL O DONDE LO HAYAS MIRADO PONE UNA CANTIDAD, NO LE VA A CABER MÁS A TU MOTO.
LOS NIVELES SIEMPRE SE MIRAN CON LOS VEHÍCULOS PLANOS.
SI NO TE ACLARAS CON LA JERINGUILLA PON UN RECIPIENTE LIMPIO BAJO Y VUELVE A ABRIR EL TAPÓN DEL CARTER COMO SE HA HECHO TODA LA VIDA Y VUELTA A EMPEZAR.
SI LE TIRAS UN POQUITO AL MANILLAR DEJANDO LA PATA POR EL OTRO LADO PUESTA NO DEBERÍAS TENER PROBLEMAS PARA PONER LA MOTO RECTA Y QUE NO SE TE CAYESE.

Molaría hacer un vídeo-experimento en plan Cazadores de Mitos para comprobar qué pasa si se pone demasiado aceite...

Podrias aprovechar, ya que estás...

Yo sé que soy un poco tajante en mis contestaciones, pero considero que no se le deben dar tantos mensajes a una acción de este calibre. El chico todavía no lo tenía claro y quería arrancar la moto. Todos sabemos que ahora estaría la moto en el taller con todos los retenes rebentados y que se yo el tiempo que la habría dejado en marcha haber si se le pasaba el ruido y habría rebentado algo más.

PD: Parar este tipo de acciones que pasamos miedo todos.

Posiblemente no pasaría nada muy grave, los respiraderos están para algo, y al subir por los respiraderos entraría en la admisión, engrasando las bujías y parandose el motor, aunk cada motor es un mundo...

ppbayeta escribió:Posiblemente no pasaría nada muy grave, los respiraderos están para algo, y al subir por los respiraderos entraría en la admisión, engrasando las bujías y parandose el motor, aunk cada motor es un mundo...

Adelante pago yo dos latas de 4 litros y luego te ayudo a limpiarla. Pues si cada motor es un mundo, pero he visto resultados de duplicar el aceite y no veas.

bueno esta mañana entrava a trabajar a las 7 me despertado a las 6.. 7 menos cuarto...bajo al parquin la cojo i empiezo a notar algo raro.. al dar gas no subia revoluciones ni corria, y al dejar el puño se bajava de 50 km's a 5 en 2segundos.. yo ya estava temblando... estava a 3 calles de casa.. paro, llamo al jefe.. tardare 1 hora en llegar que me ha salido un problema con la moto.. vale, tralalala...


sufriendo e arrancado y e llegado a casa a 35km's la moto ahogadisima solo llegar e sacado el tapon de aceite i la he vaciado entera, en total e llenado una garrafa de 4Litros+ 1 botella de 1,5 Litros + una cazuela de 2-3Litros, he puesto 3 y me ido a trabajar .. por ahora BIEN, ahora voy al tibidabo haber si no ahi sustos!! por cierto.. olia muy raro antes de sacar el aceite... no a quemado pero muy raro!... alguien se apunta a bcn-sant cugat? via tibidabo?! para ahora rapido!

Madre mia, qué locos estos novatos

Esto es verdad o es una broma de la radio

RAFAGAS23 escribió:Esto es verdad o es una broma de la radio

Ya te digo.

QUe al final la ha arrancado??? Los tiene cuadrados...COn lo facil que era vaciar....

Algun dia alguno preguntara que pasa si salta desde un octavo y cae de pie....y aun lo intentaran...

Y lo peor de todo, es que aun tienen suerte, que a ti te pasas sin querer o por nada, y fijo que te peta el motor.

mero1ne escribió:bueno esta mañana entrava a trabajar a las 7 me despertado a las 6.. 7 menos cuarto...bajo al parquin la cojo i empiezo a notar algo raro.. al dar gas no subia revoluciones ni corria, y al dejar el puño se bajava de 50 km's a 5 en 2segundos.. yo ya estava temblando... estava a 3 calles de casa.. paro, llamo al jefe.. tardare 1 hora en llegar que me ha salido un problema con la moto.. vale, tralalala...


sufriendo e arrancado y e llegado a casa a 35km's la moto ahogadisima solo llegar e sacado el tapon de aceite i la he vaciado entera, en total e llenado una garrafa de 4Litros+ 1 botella de 1,5 Litros + una cazuela de 2-3Litros, he puesto 3 y me ido a trabajar .. por ahora BIEN, ahora voy al tibidabo haber si no ahi sustos!! por cierto.. olia muy raro antes de sacar el aceite... no a quemado pero muy raro!... alguien se apunta a bcn-sant cugat? via tibidabo?! para ahora rapido!

el aceite restante se lo hechas a la freidora ... Madremia antes de hacer algo que no sabes lo mejor es preguntarlo por aqui ya sabes que las contestaciones son casi imediatas, por no decir imediatas

RAFAGAS23 escribió:Esto es verdad o es una broma de la radio

yo tambien tengo mis dudas

de veras que no engaño :/ se lo eh explicado al de motoralia i tambien se ha quedado.. jjaja mi SV es la mas fuerte... i lo sabeisss


es una burra dura de roer

mero1ne escribió:de veras que no engaño :/ se lo eh explicado al de motoralia i tambien se ha quedado.. jjaja mi SV es la mas fuerte... i lo sabeisss


es una burra dura de roer

O usted un tipo con suerte...

mero1ne escribió:de veras que no engaño :/ se lo eh explicado al de motoralia i tambien se ha quedado.. jjaja mi SV es la mas fuerte... i lo sabeisss


es una burra dura de roer

Hombre como le haces eso a la moto.El exceso de presion de tal cantidad de aceite puede provocar fugas,por eso es malo echarle aceite de mas.Ha sido un recorrido pequeño y has tenido suerte pero no la tientes.
Bajate el manual que hay en el foro no es del año de tu moto,tu motor es el de 4 bujias,pero te dara una orientacion de como hacerle un mantenimiento correcto a la moto.

Pensabas que te estabamos vacilando? aqui no se suele bromear con este tipo de cosas, y ya te puedes dar con un canto en los dientes por no dañar a tu nena.

Cuando vayas a repostar, echale un chorrito de diesel, que ahorraras combustible

Salu2

Tengo mi opinion...y me la voy a guardar,por que no hay camaras ocultas y semos buenas y confiadas personas pero.....???no se que deciros.Si viene alguien contandome que le ha hechado aceite irviendo a las matas de tomate que tiene plantadas poruqe le han dicho que le va bien me lo creeria tanto como lo que se ha dicho aqui...

suvi1000 escribió:Tengo mi opinion...y me la voy a guardar,por que no hay camaras ocultas y semos buenas y confiadas personas pero.....???no se que deciros.Si viene alguien contandome que le ha hechado aceite irviendo a las matas de tomate que tiene plantadas poruqe le han dicho que le va bien me lo creeria tanto como lo que se ha dicho aqui...

Eso es pk has visto poco en el mundo de la mecanica amateur, con la mitad de lo k y he visto creerías ciegamente historias como esta...

Joder...y yo que iva acojonado cuando me pasé hace unos meses y le metí 300cc de más.....

Oh Suzuki Calidade! Aguantan más que una Madre!!

Esto es como el video del notas que despeña la moto
viewtopic.php?f=4&t=2113
La vida a veces da segundas oportunidades jejejej