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Buenas!
En mi afán obsesivo de hacerle cosas a la SV sin parar, estaba pensando en ponerle algo q me gustaba mucho de la Hornet (era la otra opción cuando me compré la SV): ese manguito del radiador con una espiral metálica alrededor (o con una funda efecto metálico, por ejemplo)...




No sé si lo veis factible y podéis aportar ideas (no sé ni si tienen el mismo diámetro para colocarle directamente el de la Hornet). Y tampoco sé si el manguito de la SV tiene esa forma tan rara por algo en concreto, o si puede ir recto como el de la Honda...

Saludos!!!

PD: Lo sé, lo sé... El colector está muy guarro... Lo limpiaré! Lo prometo!

Copiar la idea del manguito de la Hornet creo que quedará bien, lo que yo no haría es recortarlo y poner uno recto. pues tiene esa curvatura para que el radiador pueda bascular hacía adelante cuando quieras mirar la bujia, por ejemplo. si estoy equivocado que me corrijan... yo creo que es por eso...

Puede quedar muy chulo!!
Si lo haces, pon fotos!!

TONY REBUFOS escribió:Copiar la idea del manguito de la Hornet creo que quedará bien, lo que yo no haría es recortarlo y poner uno recto. pues tiene esa curvatura para que el radiador pueda bascular hacía adelante cuando quieras mirar la bujia, por ejemplo. si estoy equivocado que me corrijan... yo creo que es por eso...

Puede quedar muy chulo!!
Si lo haces, pon fotos!!

debe ser uno de los fallos que corrigieron de la versión carburación que para cambiar la bujía del cilindro delantero
tienes que quitar el radiador
porque el manguito no da margen ninguno

y al del manguito

yo que tu me buscaba un muelle en una ferretería que sirviera y se lo endosaba al manguito

Tony montana escribió:

TONY REBUFOS escribió:Copiar la idea del manguito de la Hornet creo que quedará bien, lo que yo no haría es recortarlo y poner uno recto. pues tiene esa curvatura para que el radiador pueda bascular hacía adelante cuando quieras mirar la bujia, por ejemplo. si estoy equivocado que me corrijan... yo creo que es por eso...

Puede quedar muy chulo!!
Si lo haces, pon fotos!!

debe ser uno de los fallos que corrigieron de la versión carburación que para cambiar la bujía del cilindro delantero
tienes que quitar el radiador
porque el manguito no da margen ninguno

y al del manguito

yo que tu me buscaba un muelle en una ferretería que sirviera y se lo endosaba al manguito

Soltando el tornillo del radiador de abajo...y solo soltando de los soportes las dos partes del carenado puedes sacar la bujía, siendo manitas...pero se puede.

Eso si...con la herramienta original que viene en la bolsita, sino imposible.

remonto esto, yo tambien me fije en su dia en esos manguitos y la verdad no los he encontrado en ningun sitio,se podria poner recto como el de la honda? solo que entrara un poko menos de agua no? sera cuestion de buscar en un desguace.si encontraramos una pagina donde vendieran ese tipo de manguitos seria perfecto.he visto en ebay buscando quillas una marca de repuesto que tiene una sv carburada con todos sus componentes puestos y tiene el manguito metalico y recto
http://www.ebay.es/itm/Bugspoiler-fur-S ... 53e0a366a1