Buenas! Os comento:
Tengo una 650 con un escape Mivv carbon. Sin DBK, suena demasiado. Con él, suena menos de lo que me gustaría. Valdría la pena hacerle un par de agujeros al DBK?
Si el Mivv, aunque esté homologado y con DBK, se supone que no pasa la ITV...
Creo que es una buena opción para sacarle algo más de ruido, sin llegar a ser atronador. De hecho, en mi anterior moto lo hice y sonaba algo intermedio.
Qué pensáis? Álguien lo ha hecho? Un saludo!