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sacha01 escribió:Ayer cambie la rueda delantera de la milona y me llevé una sorpresa ya que al subir la rueda en el caballete delantero se dió cuenta el tuercas que la rueda iba frenada, a lo que inmediatamente empezo a mover la rueda a ambos lados, el problema eran los rodamientos que uno se estaba muriendo (estaba bastante jodido) y la rueda no iba todo lo vertical que debia, esto llevo a que fuera frenara contra las pastillas y un lateral estaba bastante mas desgastado que el otro, al mirar la cubierta habia un lado mas gastado tambien,
Le comenté el porque y me dijo que entre los 50-55000 suelen cascar (la mia tiene 62000), al final rueda, rodamientos y pastillas![]()
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te lo comento no vaya a ser que tambien los tenjas jodidos y de ahí el desgaste
Salu2
capitanscott escribió:A mí me pasa algo que no sé cómo explicar.
La trasera me la he pulido, el centro se quedó liso. Y la delantera tiene todavía bastante margen para rodar por la banda central, pero los lados están bastante más gastados. Son unos Pirelli Diablo.
La trasera la cambié y está nueva, pero la delantera ya digo, los laterales están mucho más gastados que el centro y no sé por qué, mala regulación de la suspensión??
En los dos lados me pasa igual. No hay uno en el que el efecto sea significativamente más pronunciado que otro.
sergiom escribió:Gracias por vuestros comentarios,pero no me asusteis ,la SUSI solo tiene 22.000km y nos cuidamos mucho.Las pastillas de freno estaban a media vida,revisamos al cambio de goma,influiria mucho la presion en el desgaste? la reviso cada dos salidas unos 270km aprovechando para repostar,utilizais manometros? que no sean los de la gasolinera para verificar.Bueno que tocho os he largado,gracias de antemano y SALUDOS
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